Lotus Car Club of Sweden

Jag byter från 19/20” till 18/18” när jag kör bana och upplever samma ”problem” som du gjorde. Jag kan iofs läsa rätt hastighet på GPS-displayen, men km-talen blir fortfarande för höga. När jag läser på sajten du länkar till verkar den vara helt MC-fokuserad. Hur kom du fram till vad du behövde och ...

En ”säljande” video för bilen. Kul och välgjord!

https://youtu.be/ZiHMlwXRbRY

Jag skulle nog hålla mig till den gamla hederliga metoden med kortare slang och behållare på golvet. För mig känns det "fel" att pumpa ner luft i bilens behållare....

Uppdaterad GT4 känns helt rätt. Tänk om de hade lyckats få till ett upplägg tillsammans med Prodrive, liknande det som de redan gör för Aston Martin. Dvs där Prodrive bygger, underhåller och levererar bilarna till de olika tävlingarna. Inte helt otänkbart med tanke på att Prodrive redan levererar k...

Autocar skrev lite mer info om modell 130: ”The Evora GT4's unveiling comes on the same day as confirmation that Lotus will reveal the Type 130 electric hypercar, its first all-new model since 2008, in London later this year. The 1000bhp-plus rival to the Pininfarina Battista is set to have a range ...

Stefan_A skrev: ↑

mån 15 apr, 2019 18:59

Hoppas på att Lotus Motorsport återuppstår. Ser ut som en Evora med scoop på taket, GT4 månne?

Bra känsla där....
Men scoop-et ser väldigt konstigt ut. Men säkert bara jag som inte förstår........

Jag skrev till Radium och frågade om de inte var en verklig nackdel med att montera tankarna så högt upp. Idag fick jag svar: ”It will likely still be better than no cans at all. Sometimes there are space requirements.” Jag tror att svaret innebär att de håller med om att det är en risk att olja sta...

Runeb skrev: ↑

tis 09 apr, 2019 23:43

Evoran har denna monterad (glasmodel)l :
oilcatchtank.com

Jag får kolla på din montering vid någon paus på Stekenjokks-vägen :)

Noterat i kalendern. Om inget oförutsett inträffar så står vi på startlinjen.
BSCM är alltid ett mycket trevligt ”rally” 🏎

Den här är ju frestande, ......men dyyyr
http://www.radiumauto.com/Dual-Catch-Ca ... -P259.aspx

Av flera olika anledningar har jag, som jag tidigare indikerat till några av er valt att avboka England/Wales-delen av resan. Jag kommer att ta färjan Gbg-Kiel den 18/7, stanna tre nätter på Fletcher Family Hotel i Paterswolde (för tävlingarna i Assen) och sedan styra hemåt landvägen på måndagen den...

Hej Är själv stor anhängare till Catch cans.. :luxhello: har i många år haft detta på min kompressormatade V8 amerikanare. Blir en del olja som fångas upp och därigenom skonar spjällhus, ventiler samt "tomgångsmotorer". På denna V8 modell är det många som har haft problem med avlagringar i spjällhu...

Hur planerar ni att ta er till Tyskland?
Färja (vilken) eller broar?
Själv har jag inte bestämt........

För att få en bra genomgång av konceptet med catch tank så skulle jag rekommendera den här artikeln: http://www.radiumauto.com/Blog/Post/Catch-Cans-101-102 Och för att återgå till ursprungsfrågan om det finns några nackdelar, så kan jag inte se några andra nackdelar än vikt och utrymme - så länge p...

Jag har också anmält mig på deras hemsida men, som Stefan inte fått något svar ännu.