Lotus Car Club of Sweden

filiphag skrev: ↑

fre 03 jul, 2020 10:47

Men frågan kvarstår!
Klarar du fortfarande 95db driveby?

Det kommer jag att upptäcka på Lotus dag Sviesta den 2 augusti men jag tror att det ska klara det. Larini anger att värdena är vid 6000 rpm så det borde funka tycker jag.

Jag tyckte att standardavgassystemet på min Elise Sport lät trist men jag har inte vågat att byta pga jag var orolig för att komma över 95dB. Men så råkade jag hitta detta Larinisystem https://www.larinisystems.com/collection/lotus/elise-s-2011/larini-groupn-exhaust-assembly-+-activalve-oval-tip som...

Pforsmark skrev: ↑

lör 27 jun, 2020 13:31

Vi kommer.

Trevligt välkomna

Verkar kul! Om det blir varmt kan det då finnas med i planeringen ett avkylningsdopp i ngn sjö? Jag har inte planerat något badstopp men det finns en badplats vid Taxinge sedan finns det säkert fler men det går ju att kolla upp när vi kommer närmare och efter hur vädret blir. Vi kommer också passer...

Ny startplats. Shellmacken i Bålsta. Där ska det finnas 98 oktan enligt hemsidan och mackor och dryck ifall man vill ha med eget på resan. Det kan vara bra att ha med egen matsäck om man vill slippa risken att köa då det tyvärr tar extratid då man måste ta hänsyn till Covid-19 pandeminreglerna som f...

Ja det är nog därför man inte kan välja tartan till inredningen längre, de ska nog sy matchande kläder istället.

Borde bli något ganska smidigt men ändå ohalkigt så vi kan köra aktivt med våra bilar utan att halka runt i stolen.

Stefan_A skrev: ↑

tis 26 maj, 2020 07:53

Vi kommer, eventuellt även dottern. Tror hon fick blodad tand efter att ha kört hem Evoran från Mjölby. Skräckblandad förtjusning var visst uttrycket hon använde

Det verkar lovande tycker jag. Det finns hopp om ungdomarna.

lotuslördag_banner 2020-07-18.jpg Vi tar en Lotuslördag med temat Mälaren runt. Uppdaterad 2020-06-13 Start och mål blir Shellmacken i Bålsta ruttförslag se mitt inlägg lite längre ner. Rutten är inte riktigt klar än men tanken är att vi ska köra runt Sveriges tredje största sjö utan att köra en me...

Jag har samma problem på nätet till luftintaget på höger sida. Har det funkat bra med Hammeritefärgen? Provade förra året med att bara pensla på bättringsfärg men verkar inte sitta kvar. Nu har bilen bara använts i ett par månader men det är inget som har flagat av i alla fall utan ser ut som när j...

Har du bara kollat i Sverige? Det är ju större utbud nere på kontinenten. Tror inte det är något större problem att hitta mekaniker till dagens Toyotamotorer heller. Min förra hade en helt vanlig Toyotamotor utan kompressor och den lämnade jag på vanlig verkstad för service. Det enda som skilde var...

Det finns ett metallnät i fronten som ska skydda kylarna, i alla fall för stora föremål. Tyvärr verkar det som att ytbehandlingen är dåligt gjort för färgen har börjar lossna på sina ställen och nätet rostar :bang: . Tittar man på utländska forum är detta ganska vanligt. Så jag tänkte lösa detta ge...

Har du bara kollat i Sverige? Det är ju större utbud nere på kontinenten. Tror inte det är något större problem att hitta mekaniker till dagens Toyotamotorer heller. Min förra hade en helt vanlig Toyotamotor utan kompressor och den lämnade jag på vanlig verkstad för service. Det enda som skilde var ...

DEt som retade mig mest när jag köpte min Elise s1 för 8? År sedan var att jag kastat bort så många år på Att inte ha en. Ymmv Jag har lite samma känsla men det gäller sportbilar generellt efter att ha köpt min BMW Z3 2.8 för 17 år sedan. Den borde jag i och för sig bytt till en Lotus något år inna...

Jag har endast ägt två Elise men min nya -17 S3 är mer ”bekväm” än min -07 S2. Kan tänka mig att samma gäller för Exige. Du kan ju skicka en fråga till Graf Orlok, han har erfarenhet av att äga både Exige S2 och S3. Men ska du ha en Lotus som är mer bekväm ska du nog fundera på en Evora. :steer: Ta...