Lotus Car Club of Sweden

Hej Kul om det blir en till 400 i klubben tror att vi är minst 3 st nu :lol: Eller varför inte en 410? Du sparar lite vikt och får lite bättre banchassi och däck.. Har själv en evorasilver bil med alcantarainredningen. Kan bara säga att jag är jättenöjd- Evora är en trevlig bil för oss som inte får ...

Jaha...är säsongen slut nu? Fika på Taxinge igår och trackday på Mantorp idag. Om detta nu var sista körningen 2018 så var det i vart fall ett bra slut på ett bra år. IMG_20180930_140518.jpg 2018 har jag kört 7 banträffar, på 7 olika banor, i tre olika länder, inte illa :-D Knutstorp, Gelleråsen, Sp...

Finns det intresse för att göra om detta i år men den 29 september istället? Dvs att vi samlas på tex Taxinge eller annat trevligt ställe för att göra en liten säsongsavslutning. Fika på Taxinge Slott den 30/9 Samling för de som vill åka gemensamt vid Shell/McDonalds i Hallunda 11.45 Avfärd 12.00 på...

Tack för input. Ju mer jag rotar i frågan, desto fler Elanägare pekar ut Michelin XAS som bästa ( och dyraste) alternativ. Snuskigt dyra i Sverige, men halva priset i England . Man kan ju fundera på varför prisskillnaden är så stor. Det får nog bli XAS då.

Har Yoko A201r, och de funkar superbt på bana men funkar fint för "fast road" och till vardags. Mycket billigare än XAS när jag köpte dem för fem år sedan, mönstret ser lite ut som ett äldre däck....

Jaså Gunnar, du har fått tag på en Elan S4? Renoveringsobjekt eller körklar? På min S4 har jag 175/70-13 på standardfälgar. Det är väldigt tight till fjädrarna bak men de fyller ut hjulhusen fint. Optimalt kanske hade varit att ha några mm spacer bak. Fabrikat kan man alltid diskutera. På engelska s...

Vilka däck är lämpligast till Elan S4 , standarddäck , inte racingdäck. Original är ju 155-HR 13 . Mina nuvarande Michelin Energy i denna dimension imponerar inte. Vad kör ni andra Elanägare med ? Michelin XAS FF , Pirelli Cinturato, Dunlop SP , eller ?
gunnar_brisman@hotmail.com

Har tyckt att bilen spårar ganska mycket så jag bestämde mig att för kolla upp hjulinställningen. Det visade sig att den inte var korrekt. Intressant är att det var ungefär samma fel på höger och vänster fram. Den hade för mycket Toe in och för lite Camber. Bak så var det mera rätt men ändå lite för...

Lite allmänna tankar kring att köra och äga en Lotus Elise: Det är ingen glidarbil. Den är som alla Eliser med några år på nacken lite skramlig i kaross och paneler och att lyssna efter nya små ljud hör liksom till upplevelsen :nothing: . Den är trång och rätt opraktisk och i mitt fall, med sportavg...

Under de senaste par åren har nya fälgar Pro Dynamics Pro Race införskaffats i samband med inköp av R-däcken (Nankang NS-2 r i nuläget) vilket ju gjort körningen ännu roligare, en jätteskillnad såklart jämfört original Toyo Advan 07orna. Styrningen blir lite livligare s.a.s. på lite sämre vägar, man...

Nya dämpare, GAZ Monotubes från Elise Shop kom på plats, vilka senare visade sig göra underverk för köregenskaperna, och dessutom kul och lärorikt att kunna skruva med inställningarna. http://www.elise-shop.com/gaz-monotube-shocks-40mm-elise-exige-europa-vx220-p-502332.html (Trenden har gått alltmer...

Ser ut att vara en fin bil. Det kan nog vara bra om du anger lite mer data. T ex är det en 1,8 liters Toyotamotor på 136 Hk eller 160 Hk? Standard hjulupphängning? Däck? Och någon bild på inredningen hade inte skadat.

Team Dynamics Pro Race 1.2 svarta blanka
ET 20 för Elise med Rover motor
7x16
8x17

Toyo R888
195/50
225/45
ca 4-5 mm kvar

Finns i Markaryd
Pris idé 7000:-
Kan skicka fler bilder vid intresse
Tel 070-2474052

Min "förklaring" var långt ifrån fullständig eftersom camber påverkar anläggningsytan mot vägbanan och toe hur snabbt bilen styr in, resp. hur stabil den är rakt fram. Andra kan säkert förklara det här mycket bättre. Hur som helst så är hjulinställningen orsaken till hur däcken slits och v...

Teori (och praktik):
R-däck har mjukare gummi och slits därför mera än gatdäck.
Med toe-out ligger mera av däcksytan mot asfalten när det svänger i fart (bättre grepp).
Däcken slits på insidan (med toe-out) mest när man kör rakt fram på vanlig (motor-) väg.