Ny version av Exige, Sport Exige 240R

Mikael_W · Post by **Mikael_W** » Sun 27 Feb, 2005 14:53

eller en svart kanske, antar den inte har de gula detaljerna i cupén

Lasse H · Post by **Lasse H** » Sun 27 Feb, 2005 17:43

Om jag läste rätt så har båda färgalternativen samma utförande invändigt. Exteriört så skiljer bara kulören på fälgarna, där den gula har svarta fälgar och den svarta har silverfärgade. Men detta är ju bara ett akademiskt problem ! Skulle inte bli förvånad om samtliga bilar (40 till Europa) är slutsålda vid det här laget.

Hälsn
Lasse H

Mikael_W · Post by **Mikael_W** » Mon 28 Feb, 2005 13:04

har en känsla av man får ut rätt mycket mer för denna på begmarknaden än om man trimmar en befintlig Exige med samma prylar.

Tror ni inte det kommer komma en vanligt Exige med samma motor fast kanske inte lika mycket limited edition prylar sedan till försäljning.

Andy · Post by **Andy** » Mon 28 Feb, 2005 13:13

Lasse H frågade om det gick att sätta kompressor på 111R. Svaret från fabriken är nej. När man se bilden på motor det är intercooler som är monterade på toppen av motorn. Då få den luft från tak intag på Exigen.

Andy · Post by **Andy** » Tue 01 Mar, 2005 14:48

Nu vet jag varför där ska vara så få 240R. Fabriken kan inte få tag i flera gjutningar till kompressor. Jag har också hört att fabriken har redan tagit emot handpenning till två bilar. Eftersom bilar ska vara bygde i fabriken sen gå över till Lotus Sport för kompressor vänta tid komma att vara längre.

Lasse H · Post by **Lasse H** » Tue 01 Mar, 2005 14:54

Andy !

Bara två sålda ? Jag trodde de skulle gå åt som smör i solsken.

hälsn
Lasse H

Göran · Post by **Göran** » Tue 01 Mar, 2005 15:32

Lasse H wrote:Andy !

Bara två sålda ? Jag trodde de skulle gå åt som smör i solsken.

hälsn
Lasse H

För dyr?

Euro-priset är ok tycker jag, men det svenska (som angavs här på forumet) är på tok för högt, även om jag förstår att man kommer upp i det priset om man adderar st-priset för allt "extra". Men så gör man väl knappast om man "köper allt i paket".

Reine · Post by **Reine** » Tue 01 Mar, 2005 15:36

240R presenteras på Geneve mässan, möjligtvis lockar det några fler köpare. För övrigt verkar modellen få ett ljummet mottagande och intresse, se t.ex. SELOC forumet.

Mvh

Mikael_W · Post by **Mikael_W** » Tue 01 Mar, 2005 15:41

240HK i en elise hade inte varit dumt, färdigt från fabrik. Vem vet kanske kommer nästa år eller så

Reine · Post by **Reine** » Tue 01 Mar, 2005 15:44

Göran wrote: Euro-priset är ok tycker jag, men det svenska (som angavs här på forumet) är på tok för högt, även om jag förstår att man kommer upp i det priset om man adderar st-priset för allt "extra". Men så gör man väl knappast om man "köper allt i paket".

Pratade med Wendels och enligt säljaren (som ni säkert känner bätttre än jag) skulle bilen kosta 62000 euro + ca 15000 sek i frakt.

Mvh

Mikael_W · Post by **Mikael_W** » Tue 01 Mar, 2005 15:53

var det ink svenska momsen, i så fall inte så farligt ca 580tkr

Reine · Post by **Reine** » Tue 01 Mar, 2005 15:58

Mikael_W wrote:var det ink svenska momsen, i så fall inte så farligt ca 580tkr

Kollade faktiskt inte ifall momsen var medräknad, men det förutsätter jag.

Mvh

Guest · Post by **Guest** » Tue 01 Mar, 2005 16:00

Reine wrote:Kollade faktiskt inte ifall momsen var medräknad, men det förutsätter jag.

Mvh

Kan jag aldrig tänka mig, i så fall engelsk moms, dvs 17,5%. Ett svenskt pris skulle i så fall bli ((62000/1,175)*1,25)*9,05 + 15000 = 612000 kr.

Reine · Post by **Reine** » Tue 01 Mar, 2005 16:15

Admin wrote:Kan jag aldrig tänka mig, i så fall engelsk moms, dvs 17,5%. Ett svenskt pris skulle i så fall bli ((62000/1,175)*1,25)*9,05 + 15000 = 612000 kr.

Kollade igen och du har rätt, totalt pris med frakt hamnar runt 630' sek.

Dvs lite för dyrt..

Mvh

Guest · Post by **Guest** » Tue 01 Mar, 2005 16:25

Reine wrote: totalt pris med frakt hamnar runt 630' sek

Nja, det totala priset borde vara 612 kkr, vid en EUR/SEK på 9,05.

Lotus Car Club of Sweden

Ny version av Exige, Sport Exige 240R

Who is online