Har en motor från Renault R16 TS till salu. Den vassare versionen av den som satt i Europa, cross-flowtopp. Klassiska Arne Berg-motorn m a o, eller rättare sagt den motorversionen han ofta modifierade till Lotus Europaägare med bråttomtendenser. Denna är dock, såvitt jag vet iaf, original och otrimmad.
Enligt uppgift få mil, genomgången i modern tid och klokt förvarad med olja i cylindrarna osv. Det finns kompression och den snurrar som den ska, men längre än så vill jag ändå inte sträcka garantin. Startmotor, grenrör och fördelare följer med.
Har ev en 5-växlad 395-låda till motorn, kusin till Renaults/Lotus 365-låda. 395:an satt i senare Renault R17 och R18, där växellådan sitter bakom motorn, så drivningen går åt "rätt" håll. Snällare utväxling med femman som överväxel och inte lika tätstegad som 365:an. Sämre för bråttomförare
m a o, men vanlig landsvägskörning blir å andra sidan trevligare.... eller åtminstone tystare, trevligare är ju ett relativt begrepp
Sålde nästan lådan för ett par år sedan, skulle den köparen dyka upp igen har du förstatjing, vågade inte riktigt sälja då, men nu finns inga projekt som behöver lådan kvar hos mig, så det är fritt fram.
OBS att länkaget är lite annorlunda på en 395 jämfört med 365, så Lotus "vanliga" växellänkage passar inte.
Har väl ingen god idé om pris, men hoppas på 3500 kr för motorn och 2500 för växellådan
Skulle någon ha bättre koll på marknadsläget är det bara att bjuda vad som anses vettigt, grejerna tar plats som behövs till bättre saker, så alla bud emottages tacksamt 
Grejerna finns i GBG, kan levereras mellan GBG o Värmland längs RV45 om det hjälper någon att falla för köpimpulsen.
Fler bilder på: http://s471.photobucket.com/user/12Gord ... t=6&page=1
För den oinvigde kan jag kopiera den svenska verkstadshandboken från Renault
MVH/Stefan
0761 38 13 04
