Bakvagn Europa S2?

Vill du köpa en Lotus? Du kanske efterlyser bildelar? Lägg då in en annons här.
Post Reply
Igge
Användare
Posts: 17
Joined: Thu 24 Apr, 2008 17:42
Location: Bålsta

Bakvagn Europa S2?

Post by Igge »

Jag håller på att bygga upp en bil som bytt ägare i demonterat skick ett antal gånger - saknar fästet under växellådan som bakvagnen ska fästas vid. Någon som har ett sånt liggande - eller ritning/mått för nytillverkning?
Tacksam för alla konstruktiva förslag!
jannehurtig@tele2.se
DDR826
Användare
Posts: 8
Joined: Tue 14 Jan, 2003 15:01
Location: Stockholm

Bakvagn S2

Post by DDR826 »

Hej

Om bilen ändå ligger i bitar så rekommenderar jag att du köper ett kit Från Banks i England. Bakvagnen är så pass klen så du måste ändå avlasta drivaxlarna bak för bra väghållning.

Det heter Twin link rear suspension system kit - S1/S2, det rekomenderas varmt.

www.banks-europa.co.uk. Titta under parts catalogue och chassis.

Lycka till/Mats
Mats C.
Igge
Användare
Posts: 17
Joined: Thu 24 Apr, 2008 17:42
Location: Bålsta

Bakvagn S2?

Post by Igge »

Tack för tipset, det ser helt klart intressant ut och blir säkert mycket bättre än original.
FRÅGA: Vet du (eller någon annan?) om den satsen helt ersätter originaldelarna, eller behövs det undre fästet vid växellådan ändå? För i så fall behöver jag ju fortfarande ett sådant fäste också, eller måttuppgifter på det.
//Janne
Bo Hellberg
Stamgäst
Posts: 79
Joined: Tue 18 Feb, 2003 07:54
Location: Veberöd

Post by Bo Hellberg »

Tillåt mig att ha en avvikande uppfattning. Banks twin-link upphängning är enligt min mening otroligt klumpigt designad.
Dessutom behöver du fortfarande bakre växellådsupphängningen, så det löser inte ditt ursprungliga problem.
Jag anser inte heller att det behövs för väghållningens skull. Original Europa bakvagn rätt inställd, med nya slitdetaljer är faktiskt (enligt min mening) det optimala eller i varje fall näst intill.
maxcarlsson
Forumberoende
Posts: 108
Joined: Fri 14 Nov, 2003 19:01

Post by maxcarlsson »

Bo Hellberg wrote:Tillåt mig att ha en avvikande uppfattning. Banks twin-link upphängning är enligt min mening otroligt klumpigt designad.
Dessutom behöver du fortfarande bakre växellådsupphängningen, så det löser inte ditt ursprungliga problem.
Jag anser inte heller att det behövs för väghållningens skull. Original Europa bakvagn rätt inställd, med nya slitdetaljer är faktiskt (enligt min mening) det optimala eller i varje fall näst intill.
Jag kan bara hålla med. Framförallt i fallet där man inte ska belasta bilen extremt mycket.
Max
_________________
Lotus Europa S2 -68
Bo Hellberg
Stamgäst
Posts: 79
Joined: Tue 18 Feb, 2003 07:54
Location: Veberöd

Post by Bo Hellberg »

Hej Igge

Hur går det med din bakvagn? Vid närmare eftertanke tror jag att jag skall ha ett gammalt fäste liggande någonstans (med löst eller saknat gummi). Skulle duga utmärkt som måttstock om jag hittar det. Skall jag leta?

Bosse
User avatar
Andreas.T
Stamgäst
Posts: 50
Joined: Thu 21 Apr, 2005 17:09
Location: Göteborg

Re: Bakvagn Europa S2?

Post by Andreas.T »

Enda jag vet man behöver göra med bakvagnen är
- Ställbar rearlink samt en annan typ av bussning till stora bärarmen

Våran S1 har gått i modsport i drygt 5 år + sportvagns tävlingar med helt std bakvagn förutom dämparna utan några som helst problem
Förutom vanliga bussningsbyten med några års mellanrum så händer inget direkt om det är ihopsatt rätt.
Kan tillägga att våran europa körs med 8" bakfäljar med 20/51-13 Michellin PB däck
Andreas Tysk
Lotus Europa S1 - 68
MGB GTSR - 70
Mini Van "1380 JANA" - 65
Post Reply