Totte
Lotusklubbens banträff 2011 NU ÄR DATUM KLART !
Re: Lotusklubbens banträff 2011 NU ÄR DATUM KLART !
Tack alla för en otroligt skojig dag
Totte
Totte
Re: Lotusklubbens banträff 2011 NU ÄR DATUM KLART !
Tack till alla er arrangörer för ännu en toppendag på Knutstorp! 
Daniel Aspenberg
Lotus Elise Sport 220 -20
Lotus Elise Sport 220 -20
Re: Lotusklubbens banträff 2011 NU ÄR DATUM KLART !
Stort tack till er arrangörer för ett lyckat evenemang.
Johnny Karlsson
Opel Speedster
Opel Speedster
- Marcus N
- Forumveteran
- Posts: 494
- Joined: Wed 24 Sep, 2003 17:32
- Location: Helsingborg, Skåne
- Contact:
Re: Lotusklubbens banträff 2011 NU ÄR DATUM KLART !
Ni som ligger på bilder få lägga ut dem (saknar en bild på min bil
) tog själv bara på den nya elisen från Köpenhamn
Lotus Elise -97
Re: Lotusklubbens banträff 2011 NU ÄR DATUM KLART !
Kul att lägga några varv på Knutstorp.
Detta var bilens riktiga banpremiär och min första riktiga körning på Knutan. Bilen verkar fungera riktigt bra tycker jag.
Är dock inte riktigt nöjd med fästet, tycker att det greppar lite sämre än jag förväntat mig... Nya 888'or för dagen, dock ett par år gamla och i GG-compound. De har varit korrekt lagrade så det borde iofs inte ha någon större betydelse.
Lite fintrimning av framförallt föraren och även chassit kan nog vara lösningen.
De för mig nya Carbotech XP10-beläggen skötte sig bra. Kanske inte riktigt samma bett som jag varit bortskämd med från Performance Frictions produkter, men helt OK.
Försökte även hinna med att knäppa några bilder som hastigast. Nedan några slumpmässiga alster utan eftertanke vad gäller urval
:








Foto på min bil här ovan av Lena Kvist



Ska kika senare om jag hade fler bilder att dela med mig av... Och eventuellt kanske någon filmsnutt om jag får till det
Detta var bilens riktiga banpremiär och min första riktiga körning på Knutan. Bilen verkar fungera riktigt bra tycker jag.
Är dock inte riktigt nöjd med fästet, tycker att det greppar lite sämre än jag förväntat mig... Nya 888'or för dagen, dock ett par år gamla och i GG-compound. De har varit korrekt lagrade så det borde iofs inte ha någon större betydelse.
Lite fintrimning av framförallt föraren och även chassit kan nog vara lösningen.
De för mig nya Carbotech XP10-beläggen skötte sig bra. Kanske inte riktigt samma bett som jag varit bortskämd med från Performance Frictions produkter, men helt OK.
Försökte även hinna med att knäppa några bilder som hastigast. Nedan några slumpmässiga alster utan eftertanke vad gäller urval








Foto på min bil här ovan av Lena Kvist



Ska kika senare om jag hade fler bilder att dela med mig av... Och eventuellt kanske någon filmsnutt om jag får till det
Re: Lotusklubbens banträff 2011 NU ÄR DATUM KLART !
Stiliga bilder. Ännu en gång man önskar att man var där och såg allt i värkligheten
STELLAN
2 X EXCEL SE -88
1 X ELISE -01 (DOTTER)
Medlem #236
2 X EXCEL SE -88
1 X ELISE -01 (DOTTER)
Medlem #236
Re: Lotusklubbens banträff 2011 NU ÄR DATUM KLART !
Jag vill tacka och ge en stor eloge till alla i Bangruppen för ett toppen-arrangemang!
-Mycket proffsigt och som vanligt tur med vädret!
Vi även passa på att tacka Johanna och Bjarne (Bailey) för den bästa "Lotus-Shopen på
plats" som jag hunnit se sedan jag kom med i klubben!
-Ett stort tack till alla inblandade!!
Dessutom kan jag konstatera att jag och brorsan nog behöver lite mer träning...
blev varvad ett flertal gånger...
Vi ses nästa år igen, hoppas jag?
-Mycket proffsigt och som vanligt tur med vädret!
Vi även passa på att tacka Johanna och Bjarne (Bailey) för den bästa "Lotus-Shopen på
plats" som jag hunnit se sedan jag kom med i klubben!
-Ett stort tack till alla inblandade!!
Dessutom kan jag konstatera att jag och brorsan nog behöver lite mer träning...
blev varvad ett flertal gånger...
Vi ses nästa år igen, hoppas jag?
Håkan Bengtsson, Ansvarig för Bankörning LCCS
Tidigare Esprit-frälst men just nu en Honda-Elise S1, Exige 360 Cup, Zero 7 samt Formel Ford 1600 tävlingsbilar Royale RP21, Van Diemen RF76, Reynard F83. Även delägare i frugans Emira

Tidigare Esprit-frälst men just nu en Honda-Elise S1, Exige 360 Cup, Zero 7 samt Formel Ford 1600 tävlingsbilar Royale RP21, Van Diemen RF76, Reynard F83. Även delägare i frugans Emira
Re: Lotusklubbens banträff 2011 NU ÄR DATUM KLART !
Som en av bankommittén (och den flitigaste vid
tangentbordet !
) så tackar jag å kommitténs
vägnar för alla positiva kommentarer. Det blir lite
stressigt för oss arrangörer under dagen, så man hinner
tyvärr inte prata med alla som man skulle vilja byta några
ord med. Fast några "forumkändisar" fick jag tag i, ex vis
Lasse Falk och ordföranden. I pauserna mellan mina egna
övningar på banan så hörde jag bara positiva kommentarer
om vår banträff. Patrik har lovat att han i egenskap av
ordförande i bankommittén ska kalla till ett uppföljningsmöte
om ett par, tre veckor då vi ska försöka utvärdera erfarenheterna
av Banträff 2011. Finns det synpunkter på vad vi skulle kunna
tänka på till nästa gång, så hör av er. För visst blir det väl
en banträff i Lotusklubbens regi även 2012 ! Hoppas jag.
Får se vad de andra i kommittén säger. Patrik hade så mycket
att stå i under banträffen att jag knappt hann prata med honom
alls. Fast jag tror att han hann med ett par omgångar på banan
med sin familje-Lotus !
hälsn
Lasse H
tangentbordet !
vägnar för alla positiva kommentarer. Det blir lite
stressigt för oss arrangörer under dagen, så man hinner
tyvärr inte prata med alla som man skulle vilja byta några
ord med. Fast några "forumkändisar" fick jag tag i, ex vis
Lasse Falk och ordföranden. I pauserna mellan mina egna
övningar på banan så hörde jag bara positiva kommentarer
om vår banträff. Patrik har lovat att han i egenskap av
ordförande i bankommittén ska kalla till ett uppföljningsmöte
om ett par, tre veckor då vi ska försöka utvärdera erfarenheterna
av Banträff 2011. Finns det synpunkter på vad vi skulle kunna
tänka på till nästa gång, så hör av er. För visst blir det väl
en banträff i Lotusklubbens regi även 2012 ! Hoppas jag.
Får se vad de andra i kommittén säger. Patrik hade så mycket
att stå i under banträffen att jag knappt hann prata med honom
alls. Fast jag tror att han hann med ett par omgångar på banan
med sin familje-Lotus !
hälsn
Lasse H
Man slutar inte leka för att man blir gammal,
utan man blir gammal för att man slutar leka !
utan man blir gammal för att man slutar leka !
Re: Lotusklubbens banträff 2011 NU ÄR DATUM KLART !
Pillade ihop en liten filmsnutt där jag smyger på behörigt avstånd bakom Olle Odsell när han skjutsar min kära hustru några varv runt banan.
(Hon hälsar och tackar förresten. En uppskattad åktur!)
Länk till filmsnutten: http://www.youtube.com/watch?v=uIkdKKWYjM8
Det går att välja HD-kvalitet som iofs blir lite sisådär på grund av Tubens komprimering...

(Hon hälsar och tackar förresten. En uppskattad åktur!)
Länk till filmsnutten: http://www.youtube.com/watch?v=uIkdKKWYjM8
Det går att välja HD-kvalitet som iofs blir lite sisådär på grund av Tubens komprimering...
Last edited by Falk on Wed 18 May, 2011 22:51, edited 1 time in total.
Re: Lotusklubbens banträff 2011 NU ÄR DATUM KLART !
Tack Lasse för den videon. Det är ju sällan som man får en sådan lång uppföljning av sin egen åkning på banan. Jag hade visserligen ingen chans att åka ifrån dig på rakan med mina 120 Hk, och jag missade väl några apex under konversationen med din fru, men annars så visar ju videon ganska väl vilka spårval som är lämpliga på Knutstorp.
Olle Odsell, klubbordf med numera bara två Elise; en -00 (Serie 1) och en -01 (dotter), Evora S -12, Volvo C70 -06 till hustrun, Volvo V60 till vardags, Volvo C30 för dottern och en Bürstner husbil.
Re: Lotusklubbens banträff 2011 NU ÄR DATUM KLART !
oodsell wrote:Tack Lasse för den videon. Det är ju sällan som man får en sådan lång uppföljning av sin egen åkning på banan. Jag hade visserligen ingen chans att åka ifrån dig på rakan med mina 120 Hk, och jag missade väl några apex under konversationen med din fru, men annars så visar ju videon ganska väl vilka spårval som är lämpliga på Knutstorp.
Ska fixa tractioncirkelpluppen som bara visar longitudinellt just nu. (Är inte riktigt kompis med programmet...)
Editerar in en ny länk när det är fixat mha den yngre mer dataflinka generationen i familjen...
Edit: Nu funkar det både longitudinellt och lateralt.
Last edited by Falk on Wed 18 May, 2011 22:52, edited 1 time in total.
Re: Lotusklubbens banträff 2011 NU ÄR DATUM KLART !
Nu var det ju inte tillåtet med tidtagning på bandagen, men med hjälp av kamerans tidsangivelse kan man lista sig till att varvtiden med Lasses fru som passagerare var ca 1.13. (Ni som ändå tog tider i smyg kan ju jämföra er med det för att avgöra om ni är nöjda med er insats).
Olle Odsell, klubbordf med numera bara två Elise; en -00 (Serie 1) och en -01 (dotter), Evora S -12, Volvo C70 -06 till hustrun, Volvo V60 till vardags, Volvo C30 för dottern och en Bürstner husbil.
Re: Lotusklubbens banträff 2011 NU ÄR DATUM KLART !
Som vanligt arrangerar Lotus klubben årets bästa banträff
Tyvärr dröjer det ett helt år till nästa gång men det blev en del film
i alla fall som man kan ta den värsta abstinensen med.
La ut en liten snutt jag med på Youtube http://www.youtube.com/watch?v=aeVhBI6Az8M
Tack alla ansvariga återigen för ett toppen event.
MVH/Sam
Tyvärr dröjer det ett helt år till nästa gång men det blev en del film
i alla fall som man kan ta den värsta abstinensen med.
La ut en liten snutt jag med på Youtube http://www.youtube.com/watch?v=aeVhBI6Az8M
Tack alla ansvariga återigen för ett toppen event.
MVH/Sam
Sammy Nilsson/HBG
Re: Lotusklubbens banträff 2011 NU ÄR DATUM KLART !
De som var med i grupp A och B och som hörde mitt mässande om friktionscirkeln före körningen kan se en bra illustration i Lasses video. Den röda pricken i cirkeln visar hur mycket av den tillgängliga friktionen som utnyttjas och i vilken riktning. Man kan väl säga att vi utnyttjar den skapligt vid kurvtagning men att vi är lite försiktiga vid inbromsningar, men det var också för att Lasses fru inte skulle må alltför illa redan efter första varvet.....
Olle Odsell, klubbordf med numera bara två Elise; en -00 (Serie 1) och en -01 (dotter), Evora S -12, Volvo C70 -06 till hustrun, Volvo V60 till vardags, Volvo C30 för dottern och en Bürstner husbil.
Re: Lotusklubbens banträff 2011 NU ÄR DATUM KLART !
Friktionscirkeln är ett intressant "verktyg".
I cirkeln på filmen motsvarar den yttre vita ringen cirka 1G och den inre 0.5G.
I cirkeln på filmen motsvarar den yttre vita ringen cirka 1G och den inre 0.5G.