Listan över vilka som blivit inbjudna till Le Mans 2011 har nu släppts och för första gången på 14 år så är Lotus inbjudna, och inte en utan två bilar! Får hålla tummarna för att det går bättre än 1997, när det senast begav sig, då Lotus Elise GT1 fick bryta efter knappt 10 timmar.
Jag är dålig på det här med att klistra in så det blir snyggt, om ni vill se inbjudningslistan så som den borde se ut kan ni följa denna länk.
No. Nation Team Car Tyre Driver 1 Driver 2 Driver 3
LMP1
1 DEU Audi Sport Team Joest Audi R18 M Timo Bernhard Romain Dumas Mike Rockenfeller
2 DEU Audi Sport Team Joest Audi R18 M Marcel Fässler André Lotterer Benoît Tréluyer
3 DEU Audi Sport North America Audi R18 M Tom Kristensen Rinaldo Capello Allan McNish
5 CHE Hope Racing Oreca 01 HyTech M Steve Zacchia Olivier Lombard
7 FRA Peugeot Sport Total Peugeot 908 M Anthony Davidson Alexander Wurz Marc Gené
8 FRA Peugeot Sport Total Peugeot 908 M Stéphane Sarrazin Franck Montagny Nicolas Minassian
9 FRA Team Peugeot Total Peugeot 908 M Sébastien Bourdais Pedro Lamy Simon Pagenaud
10 FRA Team Oreca-Matmut Peugeot 908 HDi FAP M Nicolas Lapierre Loïc Duval
12 CHE Rebellion Racing Lola B10/60-Toyota M Nicolas Prost Neel Jani Jeroen Bleekemolen
13 CHE Rebellion Racing Lola B10/60-Toyota M Andrea Belicchi Jean-Christophe Boullion Guy Smith
15 FRA OAK Racing OAK Pescarolo 01-Judd D Matthieu Lahaye Guillaume Moreau Pierre Ragues
16 FRA Pescarolo Team Pescarolo 01-Judd M Emmanuel Collard Christophe Tinseau Julien Jousse
19 USA Highcroft Racing HPD ARX-01e M David Brabham
20 PRT Quifel-ASM Team Zytek 09SC D Miguel Amaral Olivier Pla
24 FRA OAK Racing OAK Pescarolo 01-Judd D Richard Hein Jacques Nicolet Jean-François Yvon
007 GBR Aston Martin Racing Aston Martin AMR-One M Stefan Mücke Darren Turner
009 GBR Aston Martin Racing Aston Martin AMR-One M Harold Primat
LMP2
26 FRA Signatech Nissan Oreca 03-Nissan Franck Mailleux
27 FRA Signatech Nissan Oreca 03-Nissan Tiago Monteiro
33 USA Level 5 Motorsports Lola B08/80-HPD M Scott Tucker Christophe Bouchut Luis Díaz
35 FRA OAK Racing OAK Pescarolo 01-Judd BMW D Frédéric Da Rocha Patrice Lafargue
36 GBR RML HPD ARX-01d Mike Newton Thomas Erdos Ben Collins
39 ARG PeCom Racing Lola B11/40-Judd BMW M Luís Pérez Companc Matías Russo Pierre Kaffer
40 CHE Race Performance Oreca 03-Judd BMW D Michel Frey Ralph Meichtry
41 GBR Greaves Motorsport Zytek Z11SN-Nissan D Karim Ojjeh Gary Chalandon Thor-Christian Ebbesvik
42 GBR Strakka Racing HPD ARX-01d M Nick Leventis Danny Watts Jonny Kane
48 FRA Team Oreca-Matmut Oreca 03-Nissan M Soheil Ayari
49 FRA OAK Racing OAK Pescarolo 01-Judd BMW D Andrea Barlesi
LM GTE Pro
51 ITA AF Corse Ferrari 458 Italia GTC M Giancarlo Fisichella Gianmaria Bruni
55 DEU BMW Motorsport BMW M3 GT2 D Augusto Farfus
56 DEU BMW Motorsport BMW M3 GT2 D Andy Priaulx
58 FRA Luxury Racing Ferrari 458 Italia GTC M Anthony Beltoise Francois Jakubowski
59 FRA Luxury Racing Ferrari 458 Italia GTC M Stéphane Ortelli Frédéric Makowiecki 64 AUT Lotus Jetalliance Lotus Evora GTE M Vitus Eckert
65 AUT Lotus Jetalliance Lotus Evora GTE M Lukas Lichtner-Hoyer
66 GBR JMW Motorsport Ferrari 458 Italia GTC D Rob Bell
71 ITA AF Corse Ferrari 458 Italia GTC M Robert Kauffman Michael Waltrip
73 USA Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R M Olivier Beretta Tommy Milner Antonio García
74 USA Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R M Oliver Gavin Jan Magnussen Richard Westbrook
75 BEL Prospeed Competition Porsche 997 GT3-RSR M Marc Goossens Marco Holzer
76 FRA IMSA Performance Matmut Porsche 997 GT3-RSR M Raymond Narac Patrick Pilet
77 DEU Team Felbermayr-Proton Porsche 997 GT3-RSR M Marc Lieb Richard Lietz
79 GBR Jota Aston Martin V8 Vantage GT2 D Sam Hancock
80 USA Flying Lizard Motorsports Porsche 997 GT3-RSR M Jörg Bergmeister Patrick Long
88 DEU Team Felbermayr-Proton Porsche 997 GT3-RSR M Lucas Luhr
89 DEU Hankook Team Farnbacher Ferrari 458 Italia GTC H Dominik Farnbacher Allan Simonsen
LM GTE Am
50 FRA Larbre Compétition Chevrolet Corvette C6.R M Patrick Bornhauser Julien Canal Garbiele Gardel
57 USA Krohn Racing Ferrari F430 GTE M Tracy Krohn Nic Jonsson
60 ARE Gulf AMR Middle East Aston Martin V8 Vantage GT2 Fabien Giroix Roald Goethe
61 ITA AF Corse Ferrari F430 GTE M Piergiuseppe Perazzini Marco Cioci
62 GBR CRS Racing Ferrari F430 GTE M Pierre Ehret
63 DEU Proton Competition Porsche 997 GT3-RSR M Horst Felbermayr
68 USA Robertson Racing Ford GT-R Mk. VII M David Robertson Andrea Robertson
70 FRA Larbre Compétition Porsche 997 GT3-RSR M Christophe Bourret
81 USA Flying Lizard Motorsports Porsche 997 GT3-RSR M Seth Neiman Johannes van Overbeek
83 MCO JMB Racing Ferrari F430 GTE M Manuel Rodrigues Dino Lunardi
Träningen inför årets Le Mans var i helgen, Lotus är en bit efter men det känns ändå hyffsat hoppfullt. Får vi bara hålla tummarna för att tillförlitligheten är där när det gäller i juni.
The two new Lotus Evora in class GTE Pro keep improving their lap times.
The Lotus Evora n°64 is now in 11th position in the GTE Pro class, less than 9 secs slower than the fastest lap of that class so far. Jonathan Hirschi (in #65), only just recently signed up by team Jet Alliance is confident about his new steed's potential. From a technical point of view the Evora is a bit of a rare bird, as the transversally mounted rear engine allows for a very low dropping roofline and a short rear end.
Detta är ett läro-år för Lotus och de hänger inte riktigt med i tempot. De hoppas på en alternativ strategi.
The new Lotus Evoras propped up the GTE Pro class, the fastest time of 4m09.576 coming at the hands of Johnny Mowlem. The Jetalliance team is pinning its hopes on an economy run. "We're going to try to squeeze 15 laps out of a tank and get triple stints out of the Michelin tyres," said Mowlem. "We've got three consistent drivers so we're hoping for a good result."
I första träningen var Audi snabbast i LMP1, Honda Performance i LMP2, BMW i GTEpro och Aston Martin i GTEam.
Lotus (GTEpro) har tider som knappt hänger med i GTEam.
Det blev ett tufft race för Audi med två rejäla crasher men den bil som överlevde lyckades vinna med några sekunder före alla Peugout:er.
Zytek Nissan vann i LMP2 (8:e totalt), Corvette vann både GTEpro (11:e totalt) och GTEam 20:e totalt).
Lotus hade inte farten för att hänga med och ena bilen bröt under natten. De blev ändå 7:a i klassen (22 totalt).
Onekligen ett mycket spännande 24-timmars i år. Två riktigt otäcka krascher med Audibilarna, lyckligtvis med tursam utgång för båda förarna. Av och till syntes de två Jetalliance-bilarna, även om producenterna fokuserade på LMP1 i första hand. Imponerande att bilarna fungerade så bra iallafall, om jag fattat det rätt så bröt inte #64 på grund av något tekniskt problem utan efter någon incident under de tidiga morgontimmarna.
Jag tror det var RadioLeMans (med leende på läpparna) som gjorde jämförelsen med Aston Martin LMP:orna som tydligen var lika nyutvecklade bilar som Lotus:arna. De kom 2 respektive 3 varv...
lotusjetalliance.com wrote:The second Lotus Evora GTE of Martin Rich, John Hartshorne (both GBR) and Oskar Slingerland (NED) did not fare so well – they had to throw in the towel prematurely at 4.30 in the morning: There was a spin following a broken-off wheel, then several tyre failures afterwards – and the pits could no longer be reached on just two wheels.
