Service - Sportvagnsservice på Lidingö

Guest · Post by **Guest** » Mon 18 Aug, 2003 09:11

Nu har jag precis lämnat in bilen på service för första gången på Sportvagnsservice på Lidingö. Hoppas att de gör ett bra jobb. Återkommer med rapport!

Guest · Post by **Guest** » Tue 19 Aug, 2003 08:16

Nu har jag hämtat bilen. De var trevliga och hjälpsamma på Sportvagnsservice! Det är dock intressant att Sportvagnsservice tog rejält mycket mer betalt än Kaiser. Arbetskostnaden på Sportvagnsservice blev 2800 kr och på Kaiser 1010 kr! Detta för exakt samma service! Är detta en rimlig kostnad?

Mikael_W · Post by **Mikael_W** » Tue 19 Aug, 2003 08:24

Wendels vet jg tar ca 4500 för en A service på en V8a som exempel (totalkostnaden då)

Guest · Post by **Guest** » Tue 19 Aug, 2003 08:36

Totalkostnaden för en A-service på Sportvagnsservice blev 3900, då med helsyntetisk olja.

Lasse · Post by **Lasse** » Wed 20 Aug, 2003 21:22

Sportvagnsservice har aldrig varit kända för att vara billiga... däremot är de kända för att inte vilja ta i Lotus med tång (helst), så det var ju trevligt att de gav dig bra service. Jag tycker personligen att både Krissan och Lasse är trevliga att ha att göra med, men faktum är att de helst meckar Ferrari.

Mvh /Lasse

Guest · Post by **Guest** » Wed 20 Aug, 2003 21:25

Vet inte om det stått förut, men nu stod det en stor skylt utanför med texten "Vi servar Ford". De kanske börjar få lite att göra?

Cartman · Post by **Cartman** » Thu 21 Aug, 2003 07:26

Admin wrote:Vet inte om det stått förut, men nu stod det en stor skylt utanför med texten "Vi servar Ford". De kanske börjar få lite att göra?

*skrattar mig harmynt*

Ford och sportvagn? De orden är ju hur långt som helst från varann.

*kan inte sluta skratta*

Mikael_W · Post by **Mikael_W** » Thu 21 Aug, 2003 07:52

fast de gjorde ju i alla fall GT40:an

Staffan · Post by **Staffan** » Thu 21 Aug, 2003 14:14

Dom har även servat Alfa en gång i tiden.

Staffan

Plus2 · Post by **Plus2** » Fri 22 Aug, 2003 08:21

Mikael_W wrote:fast de gjorde ju i alla fall GT40:an

Fast det var ju en Lola från början. Lotus misslyckades tyvärr med Type 30 och 40, mittmotorbilar med V8 som var tänkta att konkurrera med Lolas olika byggen.

Type 40, som skulle vara en uppfräschning av Type 30, kallades istället "a 30 with 10 more mistakes".

Mvh,
P-O (som faktiskt var på Lidingö i somras, för att anknyta till originalämnet)