Å dessutom tillverkar dom världens häftigaste bilar... Vill HAAAAA !!!
Vita sidoblinkers till en Esprit SE?
-
Rickard
- Svårt Lotus-beroende
- Posts: 1189
- Joined: Mon 15 Sep, 2003 11:28
- Location: Jönköping.
- Contact:
Lamborghini tillverkar fortfarande traktorer & även kompressorer & hydral pumpar !
Å dessutom tillverkar dom världens häftigaste bilar... Vill HAAAAA !!!
Å dessutom tillverkar dom världens häftigaste bilar... Vill HAAAAA !!!
Omdöme får man av erfarenhet, erfarenhet får man av dåligt omdöme...
Min ständigt föränderliga leksakslåda innehåller:
Maserati Granturismo
Ferrari 308 GTS QV
Alfa Romeo Giulia Sprint GT
Alfa Romeo 1600 GTJ
Honda S800
Laverda 750 SF1
Å en hel del annat.
Min ständigt föränderliga leksakslåda innehåller:
Maserati Granturismo
Ferrari 308 GTS QV
Alfa Romeo Giulia Sprint GT
Alfa Romeo 1600 GTJ
Honda S800
Laverda 750 SF1
Å en hel del annat.
Klart!
Här kommer resultatet av min blinkersinstallation:
Lite lätt nervöst att sätta borr, såg och fil i bilen men slutresultatet är utmärkt!
Jag gjorde så här:
1. Fixade en mall för hålet i wellpapp som jag testat att lamporna passade i.
2. Monterade bort de gamla (asfula!)
blinkarna och kapade sladdarna så nära lamporna som möjligt.
3. Höll mallen över det gamla hålet och ritade med en tunn spritpenna så att jag hade nåt att borra efter.
3. Många små hål, fila mellan hålen med liten fil, såga med bågfilsblad längs kanterna, fila ännu mera.... Var SATANS försiktig så du inte slinter och gör märken i lacken. ( Det var nära men det klarade sig. )
4. Kolla att övre kanten är i våg ordentligt. Vi vill ju inte ha en snett monterad blinkers. (Yepp - den första kom snett.... Fixat dock med lite extra filning.)
5. Naturligtvis fanns det inte nån kontakt att köpa till lamphållaren om man inte vill köpa en komplett kabelhärva till en Focus (Ville inte det av nån outgrundlig anledning...) men det gick lika bra att löda fast lamphållarens kontakter direkt på kablarna. Verifiera att lampor och lödning är hela och fungerar INNAN du trycker in hela paketet då det "kan" vara halvsvårt att få ut dem.
6. På ovansidan av lampan sitter det två små "krokar" som antagligen häktar i bakom plåten i original samt en liten platt "låda" mitt på lampan och dessa sågade jag glatt bort med bågfilen.
7. Montera. Bara att trycka in. Sitter som berget då det finns en plastfjäder som spänner fast lampan mot skärmens laminat.
8. Beundra!
Även om man alltså våldför sig lite på skärmen så är hålet inte större än att man kan sätta tillbaka originalblinkarna om andan faller på. Vilket i mitt fall lär vara fullständigt osannolikt...
/janoz
Lite lätt nervöst att sätta borr, såg och fil i bilen men slutresultatet är utmärkt!
Jag gjorde så här:
1. Fixade en mall för hålet i wellpapp som jag testat att lamporna passade i.
2. Monterade bort de gamla (asfula!)
blinkarna och kapade sladdarna så nära lamporna som möjligt.3. Höll mallen över det gamla hålet och ritade med en tunn spritpenna så att jag hade nåt att borra efter.
3. Många små hål, fila mellan hålen med liten fil, såga med bågfilsblad längs kanterna, fila ännu mera.... Var SATANS försiktig så du inte slinter och gör märken i lacken. ( Det var nära men det klarade sig.
)4. Kolla att övre kanten är i våg ordentligt. Vi vill ju inte ha en snett monterad blinkers. (Yepp - den första kom snett.... Fixat dock med lite extra filning.)
5. Naturligtvis fanns det inte nån kontakt att köpa till lamphållaren om man inte vill köpa en komplett kabelhärva till en Focus (Ville inte det av nån outgrundlig anledning...) men det gick lika bra att löda fast lamphållarens kontakter direkt på kablarna. Verifiera att lampor och lödning är hela och fungerar INNAN du trycker in hela paketet då det "kan" vara halvsvårt att få ut dem.
6. På ovansidan av lampan sitter det två små "krokar" som antagligen häktar i bakom plåten i original samt en liten platt "låda" mitt på lampan och dessa sågade jag glatt bort med bågfilen.
7. Montera. Bara att trycka in. Sitter som berget då det finns en plastfjäder som spänner fast lampan mot skärmens laminat.
8. Beundra!
Även om man alltså våldför sig lite på skärmen så är hålet inte större än att man kan sätta tillbaka originalblinkarna om andan faller på. Vilket i mitt fall lär vara fullständigt osannolikt...
/janoz
Lycklig vårdare av en Esprit Turbo SE -91
Hej! För er som är sugna på att byta ut era sidoblinkers men inte är
intresserade av att såga i karossen, kolla med realcar.
De har blinkers som innehåller dioder istället för glödlampor.
Detta innebär att de är helt plana och fästes med dubbelhäftande
mot karrossen.Det finns 15-20 olika modeller att välja på.
De är dessutom E-märkta.Kolla på http://realcar.e-line.nu/servlet/us_pyr ... nguest&p=H
Sök efter "repeater LED"
MVH/Micke
intresserade av att såga i karossen, kolla med realcar.
De har blinkers som innehåller dioder istället för glödlampor.
Detta innebär att de är helt plana och fästes med dubbelhäftande
mot karrossen.Det finns 15-20 olika modeller att välja på.
De är dessutom E-märkta.Kolla på http://realcar.e-line.nu/servlet/us_pyr ... nguest&p=H
Sök efter "repeater LED"
MVH/Micke