Lotus Car Club of Sweden

Jag var på Paris-mässan i tisdags och tittade (mycket noga) på Evoran. Jag kan bara ge En fantastiskt läcker bil!
Den ser klart mycket större ut än en Elise när man jämför i verkligheten. I själva verket är den 27 cm längre än Elise men bara 16 cm kortare än en Ferrari 430. På bredden är den 13 cm bredare än Elise och 7 cm smalare än 430. Som bil är den både i praktiken och känslomässigt mycket närmare en 430 än en Elise.

Behöver jag tillägga att man blir lite "sugen"?

Normalstor bruksbil har jag redan.
För en av anledningarna att gilla Elise är för att den är liten.

sugen på en 430 eller en evora

bådar ju gott inför espriten också..

lite tråkig timning för lotus bara att släppa en ny bil i dagens kriser

[quote="Mikael_W"]sugen på en 430 eller en evora bådar ju gott inför espriten också..lite tråkig timning för lotus bara att släppa en ny bil i dagens kriser[/quot


DEN DÅLIGA TIMINGEN "LYCKADES" LOTUS MED ÄVEN NÄR ESPRIT,ECLAT OCH ELITE INTRUDUCERADES PÅ 70-TALET.
MEN DE BLEV JU SOM VI VET GANSKA LÅNGLIVADE, ÄVEN OM UTLOVADE PRISER DROG IVÄG GANSKA DUKTIGT DÅ.

Mikael_W wrote:sugen på en 430 eller en evora

Många tycker nog att jag är tokig när jag säger att om bilarna stod bredvid varandra och jag kunde få nyckeln till en av dem (att behålla och inte få sälja under fem år eller så) så skulle jag ta den till Lotusen
(Annars kunde man ju sälja Ferrarin och köpa två Evora)

eon wrote:Normalstor bruksbil har jag redan.
För en av anledningarna att gilla Elise är för att den är liten.

Nåja, sakta i backarna Sååå stor är den inte.... fortfarande lite mindre än en 430 sa jag ju

En video: http://issue.imotormag.co.uk/1J49350cda ... de/page/20

Skit snygg, riktigt snygg bil.
Äntligen en film så man kan se hur den ser ut.
Nu ska vi bara få se en på riktigt med.

Må gott
Patrik

VILL HA'
NÄR FÅR WENDELLS HEM EN SOM VI KAN KOLLA PÅ?
NU FÅR PER-OLA SÄLJA FOLKAN Å KÖPA RIKTIG BIL

En på rejsa påstår att han beställt en och att han var nummer två...
Enklast är väl att ringa till Wendels och fråga om man är intresserad.

Nr 126 av EVO, ute nu, innehåller ett reportage om Evora på 10 sidor. Även en bild av baksätet har smugit sig in, dock utan någon passagerare i så det är svårt att bilda sig någon uppfattning om hur stort/litet det är.

Länk: http://www.evo.co.uk/news/evonews/23201 ... s_evo.html

Stefan_A wrote:Nr 126 av EVO, ute nu, innehåller ett reportage om Evora på 10 sidor. Även en bild av baksätet har smugit sig in, dock utan någon passagerare i så det är svårt att bilda sig någon uppfattning om hur stort/litet det är.

Länk: http://www.evo.co.uk/news/evonews/23201 ... s_evo.html

Jag har sett det :-)
Det är enligt min mening för barn under ca 12 år samt ev för (mindre) hundar. Inte för vuxna personer.
Men vad kan man begära i en mittmotorbil?

Hoppas någon tar fram ett sk rear seat delete kit till den, så spar man lite vikt också!


Något i stil med detta...

Stefan_A wrote:Hoppas någon tar fram ett sk rear seat delete kit till den, så spar man lite vikt också!


Något i stil med detta...

Det kommer, enligt uppgift en version utan baksäte och med mera utrymme för bagage istället.

Enligt Autocar skall den komma med kompressor.
http://autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/236821/