Lotus Car Club of Sweden

Ska fråga om jag kan låna min bättre hälfts
kopieringsmaskin. Fast det är inte i färg, tyvärr.
Eller så lånar du artikeln och kopierar själv.
Och innan någon föreslår det självklara; nej jag
har ingen scanner.

hälsn
Lasse H

I oktobernumret (nr 8, 2010) av Civilekonomen är Stefan Hasselgren på första sidan tillsammans med sin Caterham. Riktigt schysst förstasida om jag får säga det själv med Stefan i fokus med Caterhamen bakom sig som likt en hund pockar på uppmärksamhet och vill leka. Stefan medverkar i en stor artikel om nyttan med en hobby där han berättar om sin racinghobby som i sin tur födde en passion för löpning.

Har du ngt tips om hur man kan få tag på artikeln
i fråga ? Har lärt känna Stefan genom mitt bilinnehav.
Han har varit en inspiratör till hur jag uppgraderat
min bil. Mycket trevlig kille.

hälsn
Lasse H

Hmm, bra fråga. Kan tänka mig att den borde finnas på större bibliotek?! Vi har två ex då även Anna är medlem i civilekonomerna och jag tror vi kan undvara ett ex så om du vill kan jag skicka över en tidning? Skicka ett PM med din adress så skall jag försöka få tidningen på lådan.

Daniel, du som är av en yngre generation än Lasse H har väl tillgång till en scanner? Då kan du kanske lägga ut artikeln på forumet under någon av rubrikerna där man kan ladda upp bilagor.

Haha, nä det har jag faktiskt inte! Allt vad scannrar och skrivare heter har rensats bort då de är för utrymmeskrävande! Men skall se om jag kan komma ihåg att ta med mig tidningen till jobbet, i så fall skulle jag kanske kunna scanna in den där.

Olle är idag med och presenterar sina bilar i GPs Motorbilaga, artikeln kan även läsas online:

http://www.gp.se/motor/nostalgia/1.4719 ... -decennium

Kul att GP skriver en sådan artikel. Den borde publiceras på fler ställen för att visa vår hobby

Det är så att Thomas Hägg är en frilansjournalist som jag känner och han ville gärna skriva en artikel om mina "generationsbilar". Han har nog sålt artikeln till fler tidningar (den lär ha varit även i Trollhättans Tidning idag) så snart kanske den dyker upp i en tidning nära dig! Så nu är man världskänd i hela Göteborg som en riktig bilnörd!

Här kommer en helsida ur Metro ifrån förra veckan.
De nygamla modellerna med många hästkrafter imponerar tydligen...

Här kommer sent omsider den inscannade artikeln om Stefan Hasselgren i Civilekonomen. Håll till godo!

Fullt med läsvärda artiklar i senaste numret av EVO (nr 150)!

- 9-sidig special om Lotus och de nya modellerna, inte från Parismässan utan från fabriken i Hethel där de fick vara med och se utvecklingen av bilarna redan i augusti.
- 10-sidig special om Lotus och Caterham Seven, allt från Series 2 till Superlight R300.
- Provkörning av Caterham Seven Monaco.

Mer på lättviktstemat:
- 6-sidor om Lamborghini Sesto Elemento.
- 12-sidor om Ariel Atom V8, 475hk i en bil som väger 550kg!!
- Intervju med Gordon Murray som berättar att av de 50 första bilarna han designade vägde 40 under 1000kg. McLaren F1 en av de 10 bilar som väger mer.. Han fotograferas även i sin Lotus Elan och anser att det även med modern säkerhetsstandard går att skapa en Spider som väger 700kg. Är det någon mer än jag som tycker att Lotus borde anlitat Murray istället för Lutz som rådgivande konsult?!

Daniel !

Gordon Murray istället för Lutz !?
Det speglar i en enda tanke precis den kritik som
jag dryftat mig att framföra på dessa sidor. Dom två
är väl som chalk and cheese. Varandras absoluta motsatser.
En är bilentusiasten med massor av nytänk och den andre är
affärsman.
När jag läste artikeln i Evo om den nya Lambon
så var min tanke att det är precis en sådan bil som jag skulle
vilja se Lotus göra. Om än bara som koncept. Då hade man
fortfarande kunnat hävda att man tänker lätt.

hälsn
Lasse H

Jag hittade 15 sidor om Lotus och nye VD:n i senaste Top gear Nov 2010.
Det är i princip ett uppslag om varje ny bil och VD:n och sedan lite omkring.

Ett kanonbra reportage i TOP-GEAR tidningen precis som Stellan skrev, jag är tyvärr på resande fot & har inte tillgång till scanner förens jag är hemma & det är som sagt 15 sidor så det är nog bättre att dom som är intresserade, köper tidningen själva. Förövrigt ett riktigt bra nummer med reportgae om Jaguars über coola konceptbil.