Lotus Car Club of Sweden

Marcus !

Passa på att anmäla dig till Alfa-träffen på Gotland Ring den 25 maj.
Några av oss sydsvenska Elise/Speedster-förare ska dit.
Finns en tråd under Evenemang.

hälsn
Lasse H

RX-8 verkar till att vara en cool bil. Bara sett ett par i trafik.
Kanske är många potentiella köpare rädda för Wankel-motorn ?
Men nu förstår jag varför du gillar hkr mer än vrid !

hälsn
Lasse H

Dom utlovade bilderna (och tack för alla gratulationer)

Spec:
Lotus Elise 111 -97________________280000
Pocket(nät bakom stolar)____________2460
Leather Seats (mörkblå)_____________9230
Radio Fitting Kit(alpine radio/speakers)_1995
Pioneer DEH-P3500MP_______________1295
Mettalic Paint (Azurblue)_____________9230
Cloth Soft Top_____________________1995
Passenger Footrest__________________950
Auxiliary Driving Lamps_____________3310
Sportljuddämpare (Janspeed)________8726
Lampskydd_______________________1590
Stänkskydd________________________950
Bagagerum inkltt___________________2460
Total___________________________324191
EP ARB 2,25_______________________2500
Lotus Sport Suspension_____________10000
EP Solid 4-2-1______________________8200
EP Flexi CRP_______________________1500
Piper BP270H______________________5150
Emerald MK3d_____________________9500
K&N i57 Open Air Filter_______________950
VHPD DTHTB_____________________12000
VHPD Carbon Airbox________________5000

Ser bra ut!

Snyggt med lagom tonade head light covers!

Har bara sett klara och väldigt mörka förut.

Marcus !

Du undrade vad "pocket" var för något.
Med den korta beskrivningen kan det vara endera av två saker
(varav den första är den troligare)

1. Storage pocket Ett grovmaskigt nät med ram av gummiband vilket fästes på hårdplastklädsen bakom stolarna (på framsidan av torpedväggen). Sitter fast med små T-formade plastknappar som är fastskruvade i plåten. Är till för att förvara prylar så att de ej kanar runt i kupén. Ett lysande exempel på hur väl Lotus konstruktörer tar hand om oss Elise-köpare ! Till det facila priset av drygt 2.000:-.

2. Luggage compartment bag (pocket ?) Som är den avtagbara inredningen av kanvas i bagageutrymmet. Men jag tror att denna lyxutrustning kallades bag och ej pocket.

hälsn
Lasse H

Ja då är det nummer 1 jag har på bilen! Körintryck ja klart den grymmaste bil jag kört har inte ännu pressat den i min favortirondell:)(vågar inte) men i jämförelse med min 205 GTI 1,9 så kickar den ju as!
kan även förstå dem som menar att man ska trimma köregenskaperna bakom ratten innan motorn för då det svänger är det mer än tillräckligt men på rakorna vill man ha mer(så då får man bara bli försiktigare i kurvorna) känns som lappen hänger löst med en sådan här bil

Hittade på elise.co.uk att alpinehögtalarna ingick i radio fitting kit vilket nästan känns generöst av lotus då det kostade samma som ett tyg/gummi nät bakom stolarna;)

Marcus !
Ja, den tillbehörsdetaljen, nätet alltså, och fotstödet till passageraren var ju rent skrattretande dyra. Fast för den som skulle betala gick det väl att hålla sig för skratt.

Men kul at du är så nöjd med bilen hittills. Tag det bara lugnt i början !!
Puggen som du haft innan är verkligen ingen dålig bil, men det är stor skillnad på en frontmotorbil med framhjulsdrift och en Elise med mittmotor och kraften genom bakhjulen. Men det jag tycker är allra bäst med Elisen är styrningen. Så otroligt känslig utan att vara orolig. Läste en artikel i en engelsk tidning där journalisten skrev ungeför så här:"Styrningen är så känslig och kommunikativ att inte bara kan du känna om du kör över ett mynt som ligger på vägen, du kan till och med känna vilken sida av myntet som ligger uppåt !"

hälsn
Lasse H

Tjena Marcus.

Roligt att du är nöjd med bilen, själv kommer jag att sakna den enormt, speciellt nu när sommaren är nära .
Det blir till att börja leta efter nåt annat nu, vet inte än om jag kommer att finna något jag vill ha till denna sommaren. Men Elisen är klart den grymmaste bil jag kört än...