Lotus Car Club of Sweden

Lotus Europa S1A
Chassi Nummer: 131

Garanterat en av Sveriges snyggaste Europor.

Motor, växellåda och avgassystem: Arne Berg trimmad R16 med trim kam, portat topp, andra stöttstänger, extraktor, en ljuddämpare modell mindre, dellorto 40or samt lite mer.
Original 4vxl låda

Effekt och prestanda (ingående): 0-100 på runt 6 sekunder.
Varvtider håller jag på att leta fram

Chassi: Centralchassi av plåt ala Lotus.
Koni / Spax dämpare, hårdare bussningar, avlastade drivaxlar bak.

Fälgar, däck och bromsar: 13" Revolution med michellin ban/gata gummi.
Original bromsar (skivor/trummor) fast med hårdare belägg fram.

Interiör / Inredning: Läder o minimum. Bränslesläckare samt verktyg.
Bilstereo: Bortagen på 80talet, går inte att höra nått ändå

Exteriör / Styling: Cortina breddad, huvlåsnigar fram & bak.

http://www.garaget.org/?car=9798

Ex modsport bil som är gatregad. Men den används knappt längre så lika bra o sälja än att den står år ut o år in o samlar damm.
Körd mellan 50-100 mil om året max.

Finns i Göteborg

Pris: Bud över 100 000
Mail : Andreas.tysk@gmail.com

Hej jag är definitivt intresserad av din SI:a
Ring mig på 0708-504752 Jag finns i Skåneland.
Patrick

Bilen ska dock användas fram till slutet av sommaren.
Kan ev fixa fram lite bilder på den.
Vad skulle du så här utan att veta mer kunna ge?

Jag kan inte ge ett bud på de uppgifter jag har fått hittils!

Har den 5-växlad låda?
Avlastade drivaxlar?
Modifierade hjullager?

Ring mig så får vi resonera om det, mobilen är i gång!

Jag är intresserad om den finns kvar!

Bilder och lite mer info finns det? Maila gärna isåfall: tord.ringenhall@envac.se

Tanka upp lite bilder på

upload.php

och infoga här i tråden.

Är det verkligen bara 40mm förgasare??
Arne Berg säger att det inte funkar

Hur stora ventiler är det i toppen?
Vilken kam?

Hur är buren byggd?

När besiktigades den senast hos SBP?

När kördes den i Modsport sist?



/Daniel

Sådär jag, har haft lite upphåll p.g.a lite projekt.

Som jag minns så är det enbart 40or

Jadu, har turen att min far inte vet ett skit om själva motorn (kam, kolvar osv) utan han vet att den är arne berg byggd.

Så jag kan inte säga svaret på såna frågor.

Buren är igentligen bara bågen bakom "sittbrunnen" och är därför inte godkänd längre i modsport.

Ja tror att den besiktigades för nån månad om ja inte minns fel. Den har aldrig varit avställd utan körs ett antal mil årligen..

Början av 80 talet nån gång till kanske 85-86 säkert. Då jag födes 87 så tog min mor slut på de roliga för farsan så han fick sluta.

4växlad låda som nu får ny växelspaks kula från vara i dagarna. Då den andra efter närmare 40 år sprack i 2 bitar ..

Tror motorn bara rullat ett antal hundra mil sedan renovering.


Får se hur farsan vill göra då de e lite av å an om han ska sälja den eller inte. Försöker fortfarande övertala honom att vi köper en elise tex

inga som är intresserade av en tidig europa ?

ej till salu längre. Stannar inom familjen