Lotus Car Club of Sweden

Jag blev riktigt nöjd när jag hittade en artikel om Europan i en svensk tidning. Det är sällan det är någon som bemödar sig att skriva en artikel om Lotus ballaste modell. Rätt kul läsning, fast journalisten har ju inte riktigt koll på läget. Fast det kan man kanske inte förvänta sig heller, det är inte så lätt alltid.

Kul oavsett.

Jag missade att nämna en grej de skrivit. Är det fler Europaägare än jag som INTE lastar grejer ovanpå motorluckan? :hyper:

Man menade att det var rätt vanligt...

Jag köpte den tidning enbart för det du precis nämner, inte vanligt med Europa artiklar. Reagerade oxå på det med "pick-up" användningen, har aldrig sett det

Visst finns det de som lastar därbak! Har själv tillverkat pulkaställ av rostfritt och trä med plats för två pulkor. Upphöjt över flaket för att behålla bakåtsikt.

Har säkert skrämt slag på flera Svenssonbilister som sett två pulkor i backspegeln och sedan blivit omkörda.

Bo Hellberg wrote:Visst finns det de som lastar därbak! Har själv tillverkat pulkaställ av rostfritt och trä med plats för två pulkor. Upphöjt över flaket för att behålla bakåtsikt.

Har säkert skrämt slag på flera Svenssonbilister som sett två pulkor i backspegeln och sedan blivit omkörda.

Du tillhör nog ingen majoritet...

Tyckte tyvärr att reportaget va ganska dåligt & med en del felaktigheter. Hade förväntat mig mer av ett sånt reportage, men kul ändå att dom gjorde reportage om just den bilen.
Ägaren använder den som sin bruksbil kul att folk använder bilarna som det va tänkt & inte bara har dom som putsobjekt.

Rickard !

Utan puts får man ej pris för Best in Show !!

hälsn
Lasse H

Lasse H wrote:Rickard !

Utan puts får man ej pris för Best in Show !!

hälsn
Lasse H

Den var lite vass

Lasse H wrote:Rickard !

Utan puts får man ej pris för Best in Show !!

hälsn
Lasse H

Hahahaha, Klockren !!

Helt rätt men jag använder faktiskt min Esprit som bruksbil, fast bara på sommarhalvåret. Har alltid haft svårt att förstå folk med fina bilar som inte använder dom, hela syftet med en kul bil är ju körupplevelsen.

Tur att du har humor, Rickard !
Och jag håller helt med dig om att bilar ska användas.
Tragiskt när bilarna uppfattas vara så fina att de ej tål köras med.
Men jag kan väl i och för sig tänka mig några undantag från den regeln, men då handlar det om synnerligen unika bilar som närmast är oersättliga. Nick Masons inställning gillar jag. Han använde sin 250 GTO till att köra ungarna till dagis !

hälsn
Lasse H

Ja Nick Mason har fattat galoppen, men så har han lite mer cash än dom flesta andra.. Såg bilder nånstans på hur han smällde fronten på sin GTO på nån trackday. Då hade jag haft ångest....

Sveriges billigaste (?) Europa finns på Åhléns. :)

Och jag som tycker att jag har svårigheter att ta mig in i en Exige !

hälsn
Lasse H

Lasse H wrote:Och jag som tycker att jag har svårigheter att ta mig in i en Exige !

hälsn
Lasse H

Europan är lättare att ta sig in i än Exige, tycker jag.

Man kan sätta sig direkt innanför dörren på Europan. På Exigen måste rumpan in 30 cm innan den ska ner.

Fast jag vill ändå ha en Exige.
I den behöver man t.ex. inte ta av sig skorna för att kunna köra...

Jag har inte suttit i en Europa sedan jag gjorde lumpen -69 och då bara som passagerare. Tyvärr har jag aldrig fått tillfälle att köra en Europa.
Fast mina farhågor över svårigheter att ta sig in/ur biltypen handlade
mest om just det exemplar som Sjöstrand bifogat en bild på.

hälsn
Lasse H