Lotus Car Club of Sweden

Hej!

Har en motor från Renault R16 TS till salu. Den vassare versionen av den som satt i Europa, cross-flowtopp. Klassiska Arne Berg-motorn m a o, eller rättare sagt den motorversionen han ofta modifierade till Lotus Europaägare med bråttomtendenser. Denna är dock, såvitt jag vet iaf, original och otrimmad.

Enligt uppgift få mil, genomgången i modern tid och klokt förvarad med olja i cylindrarna osv. Det finns kompression och den snurrar som den ska, men längre än så vill jag ändå inte sträcka garantin. Startmotor, grenrör och fördelare följer med.

Har ev en 5-växlad 395-låda till motorn, kusin till Renaults/Lotus 365-låda. 395:an satt i senare Renault R17 och R18, där växellådan sitter bakom motorn, så drivningen går åt "rätt" håll. Snällare utväxling med femman som överväxel och inte lika tätstegad som 365:an. Sämre för bråttomförare
m a o, men vanlig landsvägskörning blir å andra sidan trevligare.... eller åtminstone tystare, trevligare är ju ett relativt begrepp

Sålde nästan lådan för ett par år sedan, skulle den köparen dyka upp igen har du förstatjing, vågade inte riktigt sälja då, men nu finns inga projekt som behöver lådan kvar hos mig, så det är fritt fram.

OBS att länkaget är lite annorlunda på en 395 jämfört med 365, så Lotus "vanliga" växellänkage passar inte.

Har väl ingen god idé om pris, men hoppas på 3500 kr för motorn och 2500 för växellådan Skulle någon ha bättre koll på marknadsläget är det bara att bjuda vad som anses vettigt, grejerna tar plats som behövs till bättre saker, så alla bud emottages tacksamt

Grejerna finns i GBG, kan levereras mellan GBG o Värmland längs RV45 om det hjälper någon att falla för köpimpulsen.

Fler bilder på: http://s471.photobucket.com/user/12Gord ... t=6&page=1





För den oinvigde kan jag kopiera den svenska verkstadshandboken från Renault

MVH/Stefan

0761 38 13 04

Jag är intresserad av lådan, hör av dig.

073-9292441

Hej
är den sålt?

Växellåda och motor är i annonsen är sålda, men skadar ju aldrig att fråga. Jag har en annan reservmotor, R15TS, 93 hk, kvar, som jag sparat på, men jag antar att det var växellådan du var på jakt efter?

Nej, det var vel båda men egentligen mest motorn. Är den R15TS komplet och vilket modelnummer har den? Jag måste också hitta lite plats till den.

Lars

Jag kollar upp motorkoden imorgon när jag är i garaget och hur komplett den är, återkommer. Osäker om insug/förgasare, men minns det som att den är komplett med generator, grenrör o förgasare osv. Men jag har haft fel förr

Motorn är komplett, sparade tydligen laddrelä, tändspole och all annan kringutrustning. Det är en utbytesmotor, du ser den gula lappen på ventilkåpan och den lite annorlunda motorbrickan. 807-motor, så 1565 cm3 och att det är cross-flowvarianten ser du nog på bilderna



Transmissionskåpan är lite modifierad, du ser på bilden att den är kapad på ena sidan. Kåpan finns olika versioner, på bilden nedan ser du en likadan 1565-motor med kåpan utan fästen, det är den man velat ha - och skaffat sig med hjälp av slägga.....