Page 1 of 2
Kalibrering av hastighetsmätaren, "the hard way"
Posted: Sun 19 Oct, 2003 12:24
by Rickard
Ställde av Espriten för sässongen i fredags, samma dag som jag fyllde år vilket passade bra eftersom bilen skulle köras ner till min barndoms stad Nässjö.
Mkt hk, lite trafik på E4:an, bra väglag & med huvudet fullt av tankar på hur länge det dröjer tills det blir vår...
Kort sagt, jag ville "dra ur bilen lite"
Så nu vet jag hur mkt avdrift jag har på min mätare...
Hastighetsmätaren i min bil visade mellan 195 & 200 km/h, polisens visade 189 km/h
Slutsatsen av denna upplevelse är att mätarna visar ganska nära riktig hastighet tillskillnad från många andra moderna bilar...
Jag kan också säga att det ibland är väldigt bra att fylla år när man blir stoppad av polisen
Posted: Sun 19 Oct, 2003 12:32
by Atariman
Ooops!
Grattis i efterskott - dels till födelsedagen men främst till att du fick behålla körkortet!
Posted: Sun 19 Oct, 2003 12:45
by Rickard
Chocken när man ser en svart BMW 540 som vägrar försvinna ur backspegeln i 200 km/h, tända blå lampor innanför grillen vill jag inte att någon ska behöva uppleva... *
Men som han sa, "jag är människa jag också" !
Posted: Sun 19 Oct, 2003 16:35
by JohanZ3
Polis i BMW?... Obehaglig tanke måste jag säga.. :)
Posted: Tue 21 Oct, 2003 06:37
by carsten
Jepp, förstår att det känns lite taskigt med för lite mos i maskinen. Vi som åker Lotus Omega har en annan erfarenhet. Kolla på filmen när Farbror Blå blir avhängd, med en "stock" Lotus Omega. Vid 200km/h lägger jag i 4-an, sen finns det 5 och sex kvar. En del pojkar har 600+ hästar, så "BMW bye bye".
Posted: Tue 21 Oct, 2003 07:17
by Mikael_W
har inte polisbilarna 250km spärren borttagen?
Posted: Tue 21 Oct, 2003 08:29
by Rickard
Carsten:
Jag valde att stanna, men det hade inget med hur mkt hk jag har i bilen hade säkert kunna "hänga av" BMW:n.
Men det ända det skulle leda till skulle vara att jag åkte dit mkt mkt värre efter en eller två mil då han har snackat med sina kollegor på komradion, då kan man glömma att dom "ser mellan fingrarna" då torskar man dessutom för smitning
som är en av dom värsta grejerna du kan åka dit för & antagligen också grov vårdslöshet i trafik...
Hade varit skillnad om det hänt tidigt en sommar morgon på en väg utan så mkt trafik, men nu va det E4:an en fredags eftermiddag.
Posted: Tue 21 Oct, 2003 08:44
by Mikael_W
ja självklart skall man stanna, var bara nyfiken på om verkligen polisen har spärren kvar i sina bilar
Posted: Tue 21 Oct, 2003 09:58
by Rickard
Jag har haft "förmånen" att få provsitta flera civila polis bilar
, dessa (saab 95 aero & Volvo V70 turbo) är något trimmade för att dom inte ska bli "förslöade" av sin extra vikt. Polisen kör ju runt med massa prylar i sina bilar.
Men just den bil som stoppade mig tillhör säpo
& är en "skydds" bil som är väldigt speciel på många sätt, bla ä den skottsäker & motorn i den är det bra klös i, en normal 540 har ju 286 hk standard. Men jag tror inte att den tar sig särskilt långt förbi 250 km/h.
Re: Kalibrering av hastighetsmätaren, "the hard way&quo
Posted: Tue 21 Oct, 2003 10:06
by Cartman
Rickard wrote:Jag kan också säga att det ibland är väldigt bra att fylla år när man blir stoppad av polisen
Men hur gick det då?
Du fick väl inte behålla lappen, eller?
Re: Kalibrering av hastighetsmätaren, "the hard way&quo
Posted: Tue 21 Oct, 2003 10:10
by Cartman
Rickard wrote:Jag kan också säga att det ibland är väldigt bra att fylla år när man blir stoppad av polisen
Men hur gick det då?
Du fick väl inte behålla lappen, eller?
Re: Kalibrering av hastighetsmätaren, "the hard way&quo
Posted: Tue 21 Oct, 2003 10:13
by Cartman
Rickard wrote:Jag kan också säga att det ibland är väldigt bra att fylla år när man blir stoppad av polisen
Men hur gick det då?
Du fick väl inte behålla lappen, eller?
Posted: Tue 21 Oct, 2003 10:54
by Rickard
Körkortet finns kvar i min plånbok & inga böter heller !!!
Slapp tom det där vanliga förmaningstalet... Men de ä en lång historia !
Posted: Tue 21 Oct, 2003 14:00
by LO224
Undrar om just i detta fall är en "förmån" att prova en annan arbetsplats ?
Sen undrar man om just den bilen hade kalibrerad mätare osv. ?? Stoppad kan man ju bli, men sen om det håller för en vidare påföljd det är ju INTE alltid fallet !! Men då brukar farbror blå bli just blå-röd
i ansiktet med fradga i mungiporna när man inte alls håller med om deras åsikter
I vissa fall är ju dessutom bakåtsikten begränsad
vilket gör att det kan vara svårt att upptäcka att några små blå ljus ivrigt blinkar bakom en grill
Nu när vintern närmar sig i Stockholm så inleder Polisen en storsatsning för att få bukt med det ökande antalet olyckor
, får väl säga att det är bra tajming, just när det är dags att ställa av bilen
Ha de
LO224
Ps. Håller med carsten, i med fyran !!!
Posted: Tue 21 Oct, 2003 14:26
by Rickard
[quote="LO224"]Undrar om just i detta fall är en "förmån" att prova en annan arbetsplats ?
Sen undrar man om just den bilen hade kalibrerad mätare osv. ?? Stoppad kan man ju bli, men sen om det håller för en vidare påföljd det är ju INTE alltid fallet !! Men då brukar farbror blå bli just blå-röd
i ansiktet med fradga i mungiporna när man inte alls håller med om deras åsikter
I vissa fall är ju dessutom bakåtsikten begränsad
vilket gör att det kan vara svårt att upptäcka att några små blå ljus ivrigt blinkar bakom en grill
Haha, det beror ju på under vilka förutsättningar man fått provsitta polisbilar... Har lagens väktare i min närmsta bekantskapskrets, dom har bjudit på "provsittningar" ett par gånger...
Under andra förhållanden kanske jag också lagt i fyran
, men inte i detta fallet !