 |
|
| Den 22 juli 2008 presenterades Lotus Evora i samband med British International Motor Show i London. Det var då den första nya modellen från Lotus på 13 år. Lotus Evora finns i två varianter, en 2+2 med baksäte och en 2-sitsig variant. De första bilarna som produceras är alla 2+2, följda av den 2-sitsiga varianten under 2010.Bilen drivs av en 6-cylindrig motor från Toyota. grundmotorn återfinns bland annat i Toyota Camry, RAV-4 samt Lexus RX 350. Den variant som återfinns i Evora ger en effekt på 280 hk och ett vridmoment på 350 Nm. Detta är tillräckligt för att driva den 1382 kg tunga bilen från 0-100 km/h på 5,1 sekunder. Toppfarten uppges vara 261 km/h.
Utmärkelserna har haglat över Evora redan under det första året. Bland annat utsåg tidningen Autocar den till ”Britains Best Driver’s Car 2009” och den ansedda engelska biltidningen EVO har utsett Evora till ”Car of the year”. I Winners Choice 4/09 finns ett reportage om Lotus Evora. Text Stefan Axelsson |
Namn/typ: Lotus Evora/Type 122 |
| Tillverkningsperiod: 2009- |
|
| Antal tillverkade: Fortfarande i produktion |
|
| Motor: Mittmonterad Toyota DOHC V6 VVT-i, 24 ventiler, dubbla överliggande kamaxlar. Slagvolym 3456 cm³. Elektronisk bränsle-insprutning. Maxeffekt 206 kW (280 hk) vid 6400 v/min. Max vridmoment 350 Nm vid 4700 v/min. |
|
| Transmission: 6-växlad manuell växellåda. Drivning bak. Utväxling 3,24:1. |
|
| Kaross: Glasfiber |
|
| Chassi: Epoxilimmade och nitade aluminiumprofiler med bakre hjälpram av stål. |
|
| Hjulupphängning: Dubbla triangellänkar med Bilstein gasstötdämpare och Eibach fjädrar runt om. Krängnings-hämmare fram. |
|
| Fälgar: 10-ekrade aluminiumfälgar, 8 J x 18 fram och 9,5 J x 19 bak |
|
| Däck: Fram: 225/40 ZR18 Pirelli P-Zero Bak: 255/35 ZR19 Pirelli P-Zero |
|
| Bromsar: Servoassisterade ventilerade skivbromsar (350mm fram, 332mm bak), AP Racing 4-kolvs ok. Bosch ABS. |
|
| Hjulbas: 2575 mm |
|
| Spårvidd: Fram/bak 1567/1575 mm |
|
| Dimensioner: L, B, H: 4342 mm, 1848 mm, 775 mm (30,5″) |
|
| Tomvikt: 1382 kg |
|