Lotus Car Club of Sweden

... 2500 mil. Orange metallic. Besiktigad till juni 2021. Vänsterstyrd. Sport pack. Touring pack. Hardtop folierad kolfiber. Side scoops i kolfiber. Service manual medföljer. Alla nycklar och böcker finns. Softtop finns. Extra olje och luftfilter medföljer. Såld ny i usa 2005, körd i dike och sedan ...

Hej
Då är det precis lika som för kamkedjan på den 4-cyl toyota motorn, den är lifetime,
Kompressorn 25000 mil
I princip en Lotus som är underhållsfri, förutom normal service.

... units had to be “maintenance free” for 250,000+ kms. The synthetic oil that is used was designed specifically for this requirement and no service is required on the oil. If there are signs of an oil leak around the gear housing, then this should be checked (visual inspection only) and ...

Det var det här som Google kom upp med:

https://www.jaguar-spirit.com/gb/access ... exige.html

Hej
På min Lotus Elise som heter SC, betyder att det sitter en kompressor från fabrik.
Jag hittar ingen information om ev service, typ oljebyte.
Det är en Magnusson Eaton mp45

Någon som vet ?

... Sist jag var på bana med espriten var nog 2003 på Anderstorp. Först sa jag "neeej fan det går inte"om 2veckor!? Hjulinställning, svampiga bromsar, service osv Både jag och bilen är ringrostiga! Men trilla över en väldigt seriös kille samma dag på Nettodäck här o-hamn när jag bytte sulor på bruksbilen. ...

... Sist jag var på bana med espriten var nog 2003 på Anderstorp. Först sa jag "neeej fan det går inte"om 2veckor!? Hjulinställning, svampiga bromsar, service osv Både jag och bilen är ringrostiga! Men trilla över en väldigt seriös kille samma dag på Nettodäck här o-hamn när jag bytte sulor på bruksbilen. ...

... mekaniker till dagens Toyotamotorer heller. Min förra hade en helt vanlig Toyotamotor utan kompressor och den lämnade jag på vanlig verkstad för service. Det enda som skilde var att det stod Lotus på kåpan och att det var trängre att meka för dem, men det var ju inte mitt problem. :winking: Min ...

... mekaniker till dagens Toyotamotorer heller. Min förra hade en helt vanlig Toyotamotor utan kompressor och den lämnade jag på vanlig verkstad för service. Det enda som skilde var att det stod Lotus på kåpan och att det var trängre att meka för dem, men det var ju inte mitt problem. :winking: Min ...

... mekaniker till dagens Toyotamotorer heller. Min förra hade en helt vanlig Toyotamotor utan kompressor och den lämnade jag på vanlig verkstad för service. Det enda som skilde var att det stod Lotus på kåpan och att det var trängre att meka för dem, men det var ju inte mitt problem. :winking: Min ...

Jo, jag handlar också där och är nöjd med priser och service, men ville mest flagga för vad jag tyckte var smått osannolika priser för något som kommer från en välrenommerad tillverkare.

På vägen ner till Mjölby för service lyckades jag få stenskott på en helljuset ("driving light") på min Elise S3. En ny är inte särskilt dyr, och jag inser nu att det även finns skydd att köpa. Nytt helljus: https://www.elise-shop.com/driving-light-elise-s3-my12-onwards-p-503177.html ...

Törs knappt visa detta, men va fan... Jag är rätt noga med service - oljebyten, bromsvätska osv... bilen körs hårt på bana och måste så klart servas i förhållande till det. Dvs det blir oftast två servicar per säsong. Antalet mil den körs är dock inte ...

Törs knappt visa detta, men va fan... Jag är rätt noga med service - oljebyten, bromsvätska osv... bilen körs hårt på bana och måste så klart servas i förhållande till det. Dvs det blir oftast två servicar per säsong. Antalet mil den körs är dock inte ...

... skall få nytt hjullager höger fram. Gaswire skall justeras, kontrolleras. Tror inte spjällen öppnar för fullt när gasen är i botten. Sedan lite service. Bromsvätska, olja/filter och en hjulinställning. 2020 kommer det inte bli lika mycket banåka som de senaste åren. Ingen körning med Lotus on ...