Lotus Model Year 2011 Elise

Här lägger vi in nyheter och officiella meddelanden från Lotus.
User avatar
Göran
Svårt Lotus-beroende
Posts: 1563
Joined: Sat 02 Nov, 2002 11:43
Location: Värmdö

Re: Lotus Model Year 2011 Elise

Post by Göran »

Rickard wrote:Kul med jämförelsebilderna, men tyvärr så är ju S3:an bara nån "mock-up" & inte en riktigbil, tycker dessutom att fornten på den inte riktigt ser ut som på den orange i pressbilderna.

Fast i mina ögon så ser den "tam" ut, tycker verkligen att S2 är betydligt snyggare.

Jag tycker precis tvärtom! S3 är klart snyggare både fram och bak, och smälter bättre in i "nya familjen" (Evora/Elise).
Göran Forslund
Lotus Evora S SR -13 (sedan 2015)
Tidigare Lotus Elise S1 i 17 år
User avatar
Nillet
Forumadministratör
Posts: 3660
Joined: Sun 01 Aug, 2004 08:51
Location: Eslöv, Skåne
Contact:

Re: Lotus Model Year 2011 Elise

Post by Nillet »

Niklas (forum-admin)
Westfield SEIW - http://www.nillet.com
http://www.ellensagentur.se
User avatar
silke
Forumveteran
Posts: 579
Joined: Sat 01 Sep, 2007 09:38
Location: Göteborg

Re: Lotus Model Year 2011 Elise

Post by silke »

Tycker att den gör sig riktigt bra i den färgen! Ser ut som om bagageutrymmet blivit mindre, vilket ju är mindre bra om man skall tänka lite praktiskt..

Har något pris publicerats ännu?
Daniel Aspenberg
Lotus Elise Sport 220 -20
User avatar
eon
Forumberoende
Posts: 198
Joined: Fri 08 Apr, 2005 14:57
Location: Linköping

Re: Lotus Model Year 2011 Elise

Post by eon »

Följande artikel handlar om Tesla:
http://miljoaktuellt.idg.se/2.1845/1.29 ... r-i-graven

De skriver att Tesla Roadster måste läggas ner nästa år pga att en underleverantör inte kommer leverera längre. Det antas att det är Lotus som lägger ner Elise och därför inte tillverkar Roadstern längre.

Har någon hört något om framtiden för Elise efter modellår 2011?
/Erik Olsson
SÅLD: Elise 111S -03
User avatar
silke
Forumveteran
Posts: 579
Joined: Sat 01 Sep, 2007 09:38
Location: Göteborg

Re: Lotus Model Year 2011 Elise

Post by silke »

Nu verkar det som om priserna är släppta!
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArtic ... se/248128/

Tyvärr så har priserna gått upp en del, hade någonstans en liten förhoppning om att de skulle sänkas.. Nya Elise 1,6 börjar på GBP 27,450, priserna för R- respektive SC-modellerna är från 31,450 och 34,450.
Daniel Aspenberg
Lotus Elise Sport 220 -20
User avatar
Lotus
Forumveteran
Posts: 980
Joined: Fri 25 Oct, 2002 18:39
Location: Onsala

Re: Lotus Model Year 2011 Elise

Post by Lotus »

Den äldre ser mera aggressiv ut tycker jag, både bakifrån och framifrån.
Dock gillar jag de fetare/tjockare bokstäverna i namnet "Lotus" på den nya karossen.
Känslan är litegrann som att jämföra den gamla Guigiari karossen på Espriten med den nya,
Den kantigare är råare än den rundare...
Dock tycker jag den nya karossen är snygg. :-D
F.d ägare till 2st. Esprit S3 -86, en röd och en vit.
Lotus Elise S -07
F.n ej Lotus ägare
---------------------------------------------------
Micke T.
a_annell
Forumberoende
Posts: 107
Joined: Tue 09 Feb, 2010 19:47
Location: Enköping

Re: Lotus Model Year 2011 Elise

Post by a_annell »

Gamla tycker jag är snyggare, råare, men det är klart att man måste försöka förändra en del
Nybliven Eliseägare
User avatar
Nillet
Forumadministratör
Posts: 3660
Joined: Sun 01 Aug, 2004 08:51
Location: Eslöv, Skåne
Contact:

Re: Lotus Model Year 2011 Elise

Post by Nillet »

Autocar har testat, här är videon: http://www.autocar.co.uk/VideosWallpape ... 48924&CT=V
Niklas (forum-admin)
Westfield SEIW - http://www.nillet.com
http://www.ellensagentur.se
User avatar
Lasse H
Svårt Lotus-beroende
Posts: 2809
Joined: Thu 02 Oct, 2003 09:19
Location: Skåne

Re: Lotus Model Year 2011 Elise

Post by Lasse H »

Ju fler bilder jag ser av den "nya" Elisen ju bättre
gillar jag utseendet. Både front och akter.
Synd bara att man inte gör en riktig RS-variant.
Ni vet vad jag menar, lägre vikt, högre effekt,
bananpassad stötdämp/fjädrar/kränghämmare/däck.
Dessutom riktiga race-stolar och 4-punktsbälte.
(visst låter det som en 2-Eleven ?)
En sådan bil hade kanske inte blivit en storsäljare,
men i vissa läger hade den säkert blivit populär.
För mig hade en sådan bil nog varit den perfekta
kompromissen mellan gata och bana.

hälsn
Lasse H
Man slutar inte leka för att man blir gammal,
utan man blir gammal för att man slutar leka !
User avatar
EXCEL,PATRIK.
Forumveteran
Posts: 643
Joined: Mon 17 Feb, 2003 12:25
Location: Genarp, Skåne.

Re: Lotus Model Year 2011 Elise

Post by EXCEL,PATRIK. »

Hej.
Det låter som om du siktar på Exige Cup 260. Finns att titta på under bandagen den 2 maj :-D
Fast jag får se den redan på lördagskväll :lol:

MVH
Patrik
Excel SE 1987, Midas Gold MK3 1987, Austin mini 1275GT 1975. Triumph tiger T110 1954.
User avatar
Lasse H
Svårt Lotus-beroende
Posts: 2809
Joined: Thu 02 Oct, 2003 09:19
Location: Skåne

Re: Lotus Model Year 2011 Elise

Post by Lasse H »

Patrik !
Du vet mycket väl att det inte är samma sak.
En riktig sportbil ska vara öppen ! :-D
Fast visst är Exige Cup 260 fin.
Bara lite svårt att kliva in och ur om lederna
börjar bli lite stela.
Och jag kommer nog att se den redan på lördagen jag åxå.
hälsn
Lasse H
Man slutar inte leka för att man blir gammal,
utan man blir gammal för att man slutar leka !
User avatar
Nillet
Forumadministratör
Posts: 3660
Joined: Sun 01 Aug, 2004 08:51
Location: Eslöv, Skåne
Contact:

Re: Lotus Model Year 2011 Elise

Post by Nillet »

Det går att göra en "soft-top-conversion" på Exige... :lol:
Image

Edit: Men då måste du beställa CUP260:n utan bur...  :down:

Edit: Måste "forum-polisa" mig själv, vi kanske inte skall orda mer om det i denna tråden... :stop:
Niklas (forum-admin)
Westfield SEIW - http://www.nillet.com
http://www.ellensagentur.se
User avatar
Marcus N
Forumveteran
Posts: 494
Joined: Wed 24 Sep, 2003 17:32
Location: Helsingborg, Skåne
Contact:

Re: Lotus Model Year 2011 Elise

Post by Marcus N »

Kul fakta i videon var att alla byggda eliser representerar 1/3 av alla bilar lotus någonsin byggt!
Lotus Elise -97
Post Reply