Jag kör idag på A038R och gilar dessa mycket bra, men nästa gång så skulle jag gärna vilja prova A048R för att se om utveckligen har gått framåt. Ett problem med dessa är väl att det inte finns någon dimension som passar till S1. Vi som har denna "gamla" bil måste ju förlita oss på 15" fram och 16" och dessutom så har jag hört att man måste ha 195/50 storlek fram för annars går dom i om man har LSS monterat. Dom flesta tillverkare har ju endast 195/55 i deras sortiment. Jag tittade då bl a på Bridgestone RE-540S (finns ett nytt däck som är efterföljaren till 540S)
Jag har fortfarande inte bytt däck. Men efter Knutstorp så börjar det bli akut. Jag har hittat däcken jag vill prova: http://www.pistonheads.com/lotus/elise/ ... oryId=1508
....men inte någon som vill sälja...eller rättare sagt någon som vet vad jag menar - inklusive Yokohama (som i och för sig undersöker - liksom Johan på Wendels).
Finns det någon svensk Elise S1 ägare som har erfarenhet???
Göran Forslund
Lotus Evora S SR -13 (sedan 2015)
Tidigare Lotus Elise S1 i 17 år
kotten wrote:Detta är väl inga R-däck utan "vanliga" svensson däck? (får man säga så)
Visst får man säga så
... men riktigt "vanliga Svensson däck" tror jag inte att det är, snarare ett mellanting, som jag tror skulle passa mig som bara kör några bankörningar per år.
Göran Forslund
Lotus Evora S SR -13 (sedan 2015)
Tidigare Lotus Elise S1 i 17 år
jag kör ju på 038 idag, men kommrr behöva att byta dessa däck nästa säsong och jag är lite velig vad jag då skall välja. 038 känns ju lite gamla nu och man vill kanske köpa något annat lite "modernare"
kotten wrote:jag kör ju på 038 idag, men kommrr behöva att byta dessa däck nästa säsong och jag är lite velig vad jag då skall välja. 038 känns ju lite gamla nu och man vill kanske köpa något annat lite "modernare"
...finns så vitt jag vet inga andra riktiga R-däck till S1-an.. ??
Göran Forslund
Lotus Evora S SR -13 (sedan 2015)
Tidigare Lotus Elise S1 i 17 år
Har du bytt till styvare krängningshämmare och/eller sportdämparsystem.
Själv har jag Lotus sportdämpare men inte styvare krängningshämmare. Jag överväger starkt att köpa dock.
Göran Forslund
Lotus Evora S SR -13 (sedan 2015)
Tidigare Lotus Elise S1 i 17 år
Har du bytt till styvare krängningshämmare och/eller sportdämparsystem.
Själv har jag Lotus sportdämpare men inte styvare krängningshämmare. Jag överväger starkt att köpa dock.
Jag kör fortfarande med orginal krängningshämmare, men jag är inte riktigt övertygad att jag skulle märka någon större skillnad. man kanske är för dålig förare för det.
Men däremot så har jag LSS på min bil och det blev en stor skillnad, men i år så känns det som om dom har blivit lite mjukare. Det är säkert bara inbillning, men när man bromsar hårt så niger bilen fram och det har jag inget minne av att den gjorde förra säsongen och dessutom så tar däcken i innerskärmare i parisen på Mantorp Park och den lilla 180 graders svängen efter långa rakan om man kör korta MP. Det var någon som sa att anledningen kunde vara att jag kör fortare i år när det svänger, men det har jag svårt att tro....