Hej å välkommen till forumet !
Mig veterligen så behöver du inte "typa om" bilen för att du byter förar sida. Ingenstans i bilens regbevis står något om höger eller vänster styrning.
Min lotus europa är konverterad till vänsterstyrning, något som i den bilen inte är så svårt & den enda nya delen som krävs är en annan styrväxel, (en ganska basic bil) instrumentbrädan är bara att vända på.
Men att bygga om en Esprit S3 lär vara enormt mkt svårare. Jag tror dessutom att den bilen inte är "liksidig" i ben & fot utrymme samt i det främre bagaget, vilket gör att du kommer få ägna dig åt väldigt mkt glasfiberarbete. (Jag kan ha fel, men jag är 99% säker, någon som är 100% säker kommer säkert fylla på längre ner)
Inredningsdelar däremot är inte supersvårt att hitta på tex ebay, så dom behöver du inte lämna till någon sadelmakare.
Mitt tips till en person med bara EN tumme mitt i handen, tänk inte ens tanken...
När du efter många långa timmar i garaget slutligen fått ihop bilen med ratten på ny sida så har du en bil som kostat dig mycket (både pengar & tid) men som inte är värd lika mkt som en orginal LHD esprit.
Vänsterstyrda S3:or finns att få tag på i bra skick för mindre pengar än vad ditt projekt kommer kosta dig.
Leta istället upp en fin bil så kan du istället för att bo i garaget njuta av körning, du kommer antagligen ändå få ditt meckar behov tillfredställt...
Eller om du har en fin RHD esprit på gång, köp den & behåll ratten där den är, det är inga större problem att ha en högerstyrd lotus. Det är faktiskt ganska charmigt.
Vill inte låta negativ eller så, men ska du köpa en lotus esprit så är tipset att leta upp en bil i bra skick (inte bara på utsidan), det lönar sig i längden & det besparar dig många timmar & tårar..
Esprit S3 är en mycket trevlig bil, lycka till med bilköpet !

Omdöme får man av erfarenhet, erfarenhet får man av dåligt omdöme...
Min ständigt föränderliga leksakslåda innehåller:
Maserati Granturismo
Ferrari 308 GTS QV
Alfa Romeo Giulia Sprint GT
Alfa Romeo 1600 GTJ
Honda S800
Laverda 750 SF1
Å en hel del annat.