Lotus Car Club of Sweden

Hej, Jag vill först och främst tacka juryn och klubben för vinsten i fototävlingen. Det blev ett antal bilder vid aktuell plats samt i parkeringsgaraget där November-bilden togs, så det är extra glädjande att den personliga favoritbilden även föll juryn i smaken. Arrangemanget är resultat av ett sam...

Jo, min gissning gick också åt det hållet.

Jag har träffat hans mamma flera gånger och gått igenom varenda fotoalbum, men det var sisådär 25 år innan jag själv blev Lotusägare, så fokus låg då mest på resultat från tävlingar och schyssta actionbilder på 70-tals rejsbilar. Lite så dags att fråga nu...

Jag stötte på en bekant idag när jag körde Evoran. Han nämnde att han, när det begav sig, fått tillfälle att köra Gunnar Nilssons "tjänstebil" från epoken när Gunnar körde F1 för JPS Lotus. Eftersom det inte handlar om en bilkunnig person, så hade han så klart inte minsta koll på vilken modell det v...

Jag har monterat ett Super B SP12V20P-SC i min Evora, tillsammans med deras batterivakt (frånskiljare). När jag köpte det 2018 så hade de leverart några hundra batterier till Lotus och hade då noll reklamationer, tack vara frånskiljaren. Andra OEM-kunder som inte hade frånskiljande hade en hel del r...

Tjusigt & föredömligt!

Jag inbillar mig att jag ska klara mig med gummiduk under ändan och 4-punktsbälte, men det är onekligen en klasskillnad med riktiga rejsstolar.

Nej, faktiskt drygt tre sekunder. Tror nog att det försvann en bra bit över en sekund på raksträckan och 25 km/h i toppfart. Även tillbakavägen över NGK-krönet har ett par partier där effekt ger bra utdelning, även om vissa delar inte påverkas nämnvärt. Men du har rätt i att det förmodligen inte gör...

Just det, borde kanske införa orubbliga femårsplaner där jag bestämmer mig för att jag inte ska ha några problem. Ser fint ut! Jäkla smidigt med pneumatisk nit-puffra om man ska nita mycket. Tack! Man vinner kanske inte jättemycket tid med nitpistolen på detta lilla jobbet, men det är klart mycket l...

Jag har sedan mitten av 90-talet arbetat från och till arbetat med förarutveckling och alltid försökt väva in den tekniska aspekten i hur man behandlar bilen och vad man uppnår för resultat. Nu är det ju ändå så att man alltid försöker ge järnet, så det är svårt att veta hur mycket de sista hundrata...

Jag insåg förra helgen att fredagen den 15:e innebar 5-årsdagen som Lotusägare. Helt ärligt, inte de fem bästa åren i fråga om ett bekymmersfritt liv, men likväl är jag fast besluten om att fortsätta på inslagen väg och det känns lovande att det finns stor utvecklingspotential i nuvarande Evora/Exig...

Jag lackade om alla fyra originalfälgarna för en tid sedan och hade tänkt pulverlacka hos fälgfixarna, men backade pga priset. Våtlacken har hållt bra, så än så länge har jag inte ångrat mig. Men visst, om det inte varit för pengarna så hade jag pulverlacket. Tidigare våtlackade fälgar har inte håll...

Jo, jag handlar också där och är nöjd med priser och service, men ville mest flagga för vad jag tyckte var smått osannolika priser för något som kommer från en välrenommerad tillverkare.

Tack Olle för de värmande orden! Jag kan ju lägga till två saker: 1. Vi har egentligen behov av andra kompetenser/funktioner än de vi lagt upp jobbannonser för, så det går bra att höra av sig om man är intresserad och tror man kan bidra 2. Det går så klart bra att höra av sig till mig för att ställa...

Okej, inte riktigt köpes, men anställes. Om du är sugen på att jobba med motorutveckling och kan tänka dig att arbeta i Ängelholm, så söker vi på Freevalve en hel del folk. https://www.freevalve.com/career/ Även vårt systerbolag, Koenigsegg Automotive, söker folk inom ett bredare spektrum av kompete...

Jag borde ha skaffat ett par nya "gat-belägg" bak till min Evora, men har inte fått tummarna loss. Fick ett reklammejl från reservdelar24 (Autodoc) i jobbmejlen i morse, typ 27 % rabatt på allt. Klickade, skrev in mitt regnummer och blev väldigt förvånad. Fick upp en massa bromsbelägg. Det visade si...

Enligt devisen att "ta med ett paraply, så är du säker på att det inte börjar regna", så ägnade jag en god stund dagen innan Söndagens klubbträff med att tillverka fäste till en bogserögla, samt att montera den. Mycket riktigt så behövde bilen inte bogseras :banana: Med tanke på att tygbiten med stå...