Eva wrote:Nästan ... men bara nästan ... skönt att det inte blev nåt ...
Vi hade gärna haft Din Ferrari i vårt garage, men det där sista lilla steget att faktiskt bestämma sig ... var j*ligt svårt (f'låt Rickard), och vi vet ju vad vi har i Pärlan (turbon) och Hjördiz (S3:an).
Men Du vet väl vem Du ska fråga först nästan gång Du ska sälja!
/Eva
Jag lovar
Kan man kalla en bil sådan tuff bil Hjördiz?
F.d ägare till 2st. Esprit S3 -86, en röd och en vit.
Lotus Elise S -07
F.n ej Lotus ägare
---------------------------------------------------
Micke T.
Lotus wrote:
Kan man kalla en bil sådan tuff bil Hjördiz?
Eh ... jo ... om man sedan liten lekt med bokstäverna på registreringsskylten och namngivit bilarna efter den, och vår bil har HJZ på skylten ... då blir det Hjördiz ... förlåt ... men det är ialla fall ett tjejnamn, bilen är ju en hon!
Lotus wrote:
Kan man kalla en bil sådan tuff bil Hjördiz?
Eh ... jo ... om man sedan liten lekt med bokstäverna på registreringsskylten och namngivit bilarna efter den, och vår bil har HJZ på skylten ... då blir det Hjördiz ... förlåt ... men det är ialla fall ett tjejnamn, bilen är ju en hon!
/Eva
Min f.d. Lotus var en man....MUG XXX... Mycket Underbar Grabb...
Dessförinnan... MRF XXX....Mycket Rik Fan....(Det var min bror som kom på det)...Min Ferrari....NWM XXX....Nedrans Weliga Mikael....
Obs! XXX=hemligt nummer....
Hoppas jag får vara med och leka bil med er ändå...
F.d ägare till 2st. Esprit S3 -86, en röd och en vit.
Lotus Elise S -07
F.n ej Lotus ägare
---------------------------------------------------
Micke T.
Eva wrote:Har inte Ferraris stora "rumpor"?
Jag tycker våra bilar har det, alltså måste de ju vara tjejer ...
/Eva
Jag tycker nog Ferrarin är mer kvinnlig med sina kurviga linjer medan Lotusarna är mer "macho".....med lite feminin läggning (jag tänker på Hjördiz)
Vi får jämföra "rumporna" om vi syns på någon träff framöver..
F.d ägare till 2st. Esprit S3 -86, en röd och en vit.
Lotus Elise S -07
F.n ej Lotus ägare
---------------------------------------------------
Micke T.