Jag söker:
- Ett grenrör tillverkat av Arne Berg till Lotus Europa med Renault motor, helst ett äldre som är bockat (färre svetsskarvar), men annars går ett nyare också bra.
- Fyra skärmkanter (alla fyra hörnen), antingen lösa kanter, hel kaross eller delar av kaross. Jag tror alla Europa karosser ser lika ut där.
- Två stycken (motor)huvgångjärn
Mvh
Pontus Hemmingsson
070-543 9644
Delar till Lotus Europa (S1)
- Rickard
- Svårt Lotus-beroende
- Posts: 1189
- Joined: Mon 15 Sep, 2003 11:28
- Location: Jönköping.
- Contact:
Hej !
Ring Arne & be honom tillverka ett grenrör åt dig eller hör om han har något liggande. Han håller ju fortfarande på.
Skärmkanter bör du kunna få tag på hos SJ sportscars i england för vettiga pengar.

Ring Arne & be honom tillverka ett grenrör åt dig eller hör om han har något liggande. Han håller ju fortfarande på.
Skärmkanter bör du kunna få tag på hos SJ sportscars i england för vettiga pengar.
Omdöme får man av erfarenhet, erfarenhet får man av dåligt omdöme...
Min ständigt föränderliga leksakslåda innehåller:
Maserati Granturismo
Ferrari 308 GTS QV
Alfa Romeo Giulia Sprint GT
Alfa Romeo 1600 GTJ
Honda S800
Laverda 750 SF1
Å en hel del annat.
Min ständigt föränderliga leksakslåda innehåller:
Maserati Granturismo
Ferrari 308 GTS QV
Alfa Romeo Giulia Sprint GT
Alfa Romeo 1600 GTJ
Honda S800
Laverda 750 SF1
Å en hel del annat.
Vad är det för aluminiumkåpa?
Ett varningens ord om vissa sådana:
Känner en som monterade en Gordini alukåpa på sin trimmade motor. Vipporna tog i kåpan!
Kåpan hade däremot nog klarat en mildare kamaxel (mindre lyft). Den här var rätt vass.
Kolla frigången innan du startar!
Ett varningens ord om vissa sådana:
Känner en som monterade en Gordini alukåpa på sin trimmade motor. Vipporna tog i kåpan!
Kåpan hade däremot nog klarat en mildare kamaxel (mindre lyft). Den här var rätt vass.
Kolla frigången innan du startar!
_____________________________________
Daniel
Lotuslös
Daniel
Lotuslös