Ett tips på en Corbeau stol till S1, den går ju inte att köpa längre så den kanske kan intressera någon?
Säljaren måste nog övertalas att skicka den till Sverige, tyvärr.
Bara upplysningsvis så vill jag tillägga att denna stol och
tillhörande fäste (syns på bild) passar lika bra i alla varianter
av Elisechassiet, inkl 340R, Exige S1 och S2 samt Elise 111R.
Begärt pris motsvarar ung vad endast fästet kostade !
hälsn
Lasse H
Man slutar inte leka för att man blir gammal,
utan man blir gammal för att man slutar leka !
Lasse H wrote:Bara upplysningsvis så vill jag tillägga att denna stol och
tillhörande fäste (syns på bild) passar lika bra i alla varianter
av Elisechassiet, inkl 340R, Exige S1 och S2 samt Elise 111R.
Begärt pris motsvarar ung vad endast fästet kostade !
hälsn
Lasse H
Jo du har ju naturligtvis rätt Lasse, klart att stolen passar i övriga modeller också, men typsnittet är S1
Dock är den löjligt billig.
När jag tittade på länken i kväll så låg budet på 182 Euro. Vad anser ni är ett rimligt pris på stolen? Och vad tror ni att en motsvarande ny stol med underrede från t ex Sparco skulle kosta?
Olle Odsell, klubbordf med numera bara två Elise; en -00 (Serie 1) och en -01 (dotter), Evora S -12, Volvo C70 -06 till hustrun, Volvo V60 till vardags, Volvo C30 för dottern och en Bürstner husbil.
När jag tittade på länken i kväll så låg budet på 182 Euro. Vad anser ni är ett rimligt pris på stolen? Och vad tror ni att en motsvarande ny stol med underrede från t ex Sparco skulle kosta?
Sparco hade ingen stol som fick plats när jag kollade.
Jag köpte min Corbeau via Wendels och då kostade den ca 8500:-.
Och den passar även i Speedster.
Ja, Corbeaustolen är lättare än oe. Dock är skillnaden inte så stor.
Tillsammans med underredet, vilket är skjutbart oe men fast till
racingstolen, skulle jag uppskatta skillnaden till max 3-4 kg. Största
fördelen är att man får betydligt bättre sidostöd och att själva sitsen är
längre så långbenta personer för bättre stöd under låren. En annan
fördel är att racingstolen har urtag i övre delen av ryggstödet så att man
kan dra igenom axelremmarna på det obligatoriska fyrpunktsbältet
genom dessa. Både Lotus och tillverkare av säkerhetsutrustning
avråder från att man har fyrpunktsbälte till stolar utan dessa urtag.
Finns risk att vid en kollision så sitter ej axelremmarna på plats utan
särar på sig så att axlarna glider igenom. Observera att man ej behöver
ha axlar som en snok för att detta ska kunna ske !
Sa jag att dessutom är Corbeaustolen mycket bekvämare än oe ?
Inte minst vid långfärder.
Och min erfarenhet stämmer med Nillets; det finns få andra stolar som
passar i Elisen pga av de vanligtvis är för breda i framkant. Finns så vitt
jag vet bara tre andra stolar som passar och det är Reverie och MOG,
vilka båda är helt ostoppade kolfiberstolar, samt de stolar som
Eliseparts säljer. De senare är väl närmast en kopia av Corbeau.
Reveriestolarna är optimala för rejsputten, vikt ca 3 kg, men kostar
ca 10.000:- st. Möjligtvis kan en händig person krångla dit ett par
smala Tillets också. Dessa är av samma typ som Reverie och MOG.
Används bl a av Caterham.
hälsn
Lasse H
Man slutar inte leka för att man blir gammal,
utan man blir gammal för att man slutar leka !
Jag tackar för tipset. Originalstolen är ju inte världens bekvämaste och efter några varv på Falkenberg i höstas så hade jag skavmärken på skuldrorna i en vecka efteråt.
Auktionen på e-bay är just avslutad och jag lyckades lägga beslag på stolen för 351 Euro. Själv är jag ingen erfaren köpare på e-bay så jag anlitade min bror som har en av Sveriges största samligar av Porsche modeller och som gjort ett otal affärer på e-bay. Han lyckades få in budet 2 sekunder innan auktionen stängde. (Jag har insett att det är mycket taktik om man vill göra bra affärer på e-bay). Nu är det bara att få hem stolen och ta hjälp av Morgan att få in ett 4-punktsbälte.
Olle Odsell, klubbordf med numera bara två Elise; en -00 (Serie 1) och en -01 (dotter), Evora S -12, Volvo C70 -06 till hustrun, Volvo V60 till vardags, Volvo C30 för dottern och en Bürstner husbil.
Beträffande 4-punktsbälte till din bil och nya stol rekommenderar
jag å det bestämdaste Schroth. Det är dom som gör bältena till
Lotus. Passar perfekt och är mycket bra att justera. Enligt min mening
bättre än Sparco, Sabelt, Willans et al.
hälsn
Lasse H
Man slutar inte leka för att man blir gammal,
utan man blir gammal för att man slutar leka !