Ny toe link, vilken ska man välja?
Ny toe link, vilken ska man välja?
Hej,
Funderar på att införskaffa nya toe links. Hittade 2 olika kit på nätet. Vilken ska man välja? Någon med erfarenhet där ute?
Den här?
http://www.elise-shop.com/toe-link-kit- ... 3283e.html
Eller den här:
http://www.eliseparts.com/products.php?product=469
Funderar på att införskaffa nya toe links. Hittade 2 olika kit på nätet. Vilken ska man välja? Någon med erfarenhet där ute?
Den här?
http://www.elise-shop.com/toe-link-kit- ... 3283e.html
Eller den här:
http://www.eliseparts.com/products.php?product=469
Jonas Calson
Lotus Elise 111R ST -06
Lotus Elise 111R ST -06
Re: Ny toe link, vilken ska man välja?
Va är det för fel på de du har?
Re: Ny toe link, vilken ska man välja?
Inget vad jag vet, men eftersom det åker på R-däck till våren så bör man tydligen förstärka dem.
Jonas Calson
Lotus Elise 111R ST -06
Lotus Elise 111R ST -06
Re: Ny toe link, vilken ska man välja?
Jag skulle nog satsa på en sådan:
RTD-brace från Sector111
RTD-brace från Sector111
Maciej
Saffron Yellow Lotus Elise 111R 2005
Saffron Yellow Lotus Elise 111R 2005
Re: Ny toe link, vilken ska man välja?
Det är inte mer last på loelinks än på styrväxeln... om du inte har kört på något hårt och skadat bakvagnen finns det sannolikt bättre sätt att uppgrader för mer fart. Varför inte lägga pengarna på dämpare/fjädrar?
- Marcus N
- Forumveteran
- Posts: 494
- Joined: Wed 24 Sep, 2003 17:32
- Location: Helsingborg, Skåne
- Contact:
Re: Ny toe link, vilken ska man välja?
elise 340r levererades med r-däck sportfjädring och styvare krängningshämmare men ingen förstärkt toe bak
Lotus Elise -97
Re: Ny toe link, vilken ska man välja?
Sector 111 har väl 3 olika varianter, bla de här http://www.sector111.com/track/highly-r ... e-link.cfm
Vet inte vilka man ska köpa men jag funderar också på att skaffa så berätta gärna vad du skaffar och hur det funkar. Känns som de nya bristfälliga försäkringsreglerna gör att det kan vara en bra idé om inget annat ;)
/Max
Vet inte vilka man ska köpa men jag funderar också på att skaffa så berätta gärna vad du skaffar och hur det funkar. Känns som de nya bristfälliga försäkringsreglerna gör att det kan vara en bra idé om inget annat ;)
/Max
Max
Lotus Elise 111 -03
Lotus Elise 111 -03
Re: Ny toe link, vilken ska man välja?
Hej
Tänker mig uppdatera toe-link staget också till 111s mellanvariant, gillar detta med att kraften fördelas mellan infästningar.
Har förfrågat om det funkar mot en Rover baserad S2:a
http://www.sector111.com/products/perfo ... vbrace.cfm
Är det läget för ett grupp-köp ?
MVH
Joachim
Tänker mig uppdatera toe-link staget också till 111s mellanvariant, gillar detta med att kraften fördelas mellan infästningar.
Har förfrågat om det funkar mot en Rover baserad S2:a
http://www.sector111.com/products/perfo ... vbrace.cfm
Är det läget för ett grupp-köp ?
MVH
Joachim
Re: Ny toe link, vilken ska man välja?
Sector111 är en handlare i USA, och eftersom Elise började säljas där först med Toyota-baserade 111R så har jag inte hittat några delar att köpa till Rover-baserade Elise hos Sector111.
/Erik Olsson
SÅLD: Elise 111S -03
SÅLD: Elise 111S -03
Re: Ny toe link, vilken ska man välja?
Jag tror att problemet med toe-stagen är överreklamerat. Om du inte kör med r-däck/slicks, hårt, och mycket över curbs så är det inget att bekymra sig över.
Om du gör det så är det den inre fästpunkten som är lite svag. Elise-parts har har ett kit som har en liten bur som hjälper upp den inre fästpunkten så att den håller bättre. Vad jag vet så har lotus motorsport ett liknande kit som löser samma problem.
sector111s stag verkar mest väga en massa utan att ge fördelar som kompenserar vikten. Overkill för att lösa problemet.
Finns den någon som känner någon som har pajjat ett toe-stag?
Om du gör det så är det den inre fästpunkten som är lite svag. Elise-parts har har ett kit som har en liten bur som hjälper upp den inre fästpunkten så att den håller bättre. Vad jag vet så har lotus motorsport ett liknande kit som löser samma problem.
sector111s stag verkar mest väga en massa utan att ge fördelar som kompenserar vikten. Overkill för att lösa problemet.
Finns den någon som känner någon som har pajjat ett toe-stag?
Pontus, Exige S1
- Nillet
- Forumadministratör
- Posts: 3660
- Joined: Sun 01 Aug, 2004 08:51
- Location: Eslöv, Skåne
- Contact:
Re: Ny toe link, vilken ska man välja?
Pajjat toe-stag men inte huvudproblemet: http://lccs.nu/forum/viewtopic.php?f=11&t=2366borg wrote:Jag tror att problemet med toe-stagen är överreklamerat. Om du inte kör med r-däck/slicks, hårt, och mycket över curbs så är det inget att bekymra sig över.
Om du gör det så är det den inre fästpunkten som är lite svag. Elise-parts har har ett kit som har en liten bur som hjälper upp den inre fästpunkten så att den håller bättre. Vad jag vet så har lotus motorsport ett liknande kit som löser samma problem.
sector111s stag verkar mest väga en massa utan att ge fördelar som kompenserar vikten. Overkill för att lösa problemet.
Finns den någon som känner någon som har pajjat ett toe-stag?
Re: Ny toe link, vilken ska man välja?
Tänkte mig harva lite på R-däck, mail chattade med Elise-shop folk om toe-link stag och de anser ( så förvånande ;) ) att deras stag är bäst och att 111 stag är överreklamerat med load-staget. Lite överprisade dessa stag bara tycker jag.
/Joachim
Pontus har du OEM stag eller uppdaterad variant ?A Brace bar is absolute rubbish! It has originally been designed by Lotus
to be able to get the toe link attachments in double sheer. (confirmed by
Lotus themselves)
From there, people started to tell fairytails, like in this case where it
would enhance strength etc.
If you look under/in the subframe, you will find a box section running
from left to right at exactly that location... what's the use of a brace
bar on something that's going to be stiffer then the actual bar?
Japp stämmer men enligt sälj folket från 111 skall det 'troligen' fungera.Sector111 är en handlare i USA, och eftersom Elise började säljas där först med Toyota-baserade 111R så har jag inte hittat några delar att köpa till Rover-baserade Elise hos Sector111.
I do not know if it will fit. I believe that it should work but we have not
tested this. We do not have the 111S in the US.
Best regards,
Shinoo Mapleton
Sector 111, LLC
41740 Enterprise Cir. N. Ste 101
Temecula, CA 92590
/Joachim
Re: Ny toe link, vilken ska man välja?
Hmmm, så vad är slutsatsen? Bult, stag eller rubbet? Äger inget släp o kan inte simma i leka, så jag är väldigt sugen på att ha rätt grejer från början.
Jonas Calson
Lotus Elise 111R ST -06
Lotus Elise 111R ST -06
Re: Ny toe link, vilken ska man välja?
Tror att förstärkt stag från elise-shop/parts räcker, sector111 lösning är säkert bra men overkill. För min del blir det ett elise-shop/parts stag även om de känns väldigt överprisadeCalson wrote:Hmmm, så vad är slutsatsen? Bult, stag eller rubbet? Äger inget släp o kan inte simma i leka, så jag är väldigt sugen på att ha rätt grejer från början.