Byte packningar broms-ok fram Elise - få ur kolvar säkert

Frågor som har med teknik att göra hör hemma i det här forumet.
Post Reply
User avatar
Josen
Forumveteran
Posts: 373
Joined: Wed 20 Jan, 2010 13:31
Location: Göteborg

Byte packningar broms-ok fram Elise - få ur kolvar säkert

Post by Josen »

Beställde lite packningar till oken fram, de kärvade lite under SSM.
Måste få ur kolvarna utan att skada dem. Någon som tagit ur dem ? Gissar att det tryckluft för att få ur ?
Behöver man lossa mellan-kopplingen för att få ur respektive sidas kolv eller kan man pressa ur båda samtidigt ?
Sökes också en beg-bromsslang fram ( gummi ) som jag kan använda för att mata in luft.

Dessa skall in
http://www.elise-shop.com/ap-racing-2-p ... 54091.html

Köpte även ett par av dessa
http://www.elise-shop.com/ap-racing-fro ... 54089.html

Edit
Hittade en tråd - tom en film
http://www.youtube.com/watch?v=pdS9aMRSNiQ

http://forums.seloc.org/viewthread.php? ... pid6225269

Gillar metoden att pumpa ur dem via bromsen:
here is a much easier & more importantly safer way of doing this.
Simply pump the brake pedal while the calliper is still attached to the car, this is a much slower more controlled way of doing this. Once the piston is almost out, clamp the hose & remove the calliper.
If you ever have a seized piston the compressed air method will not move it most of the time, using the brake hydraulics it will go no problem at all.


Tack

Joachim
Joachim Osbeck
S2 111s 2002 ( rejsa tråd )
SPVM Roadsport B -> 2011 1:a, 2012 2:a, 2013 1:a
User avatar
Stefan_A
Moderator
Posts: 1842
Joined: Wed 13 Dec, 2006 18:38
Location: Saltsjö-Boo

Re: Byte packningar broms-ok fram Elise - få ur kolvar säkert

Post by Stefan_A »

Har använt en fettspruta för att få ur trilskande kolvar. Går lugnt och fint, tryckluft låter lite väl spännande. Att använda bromsvätskan fungerar säkert utmärkt, dock låter det inte så lockande att få bromsvätska sprutat över hela garaget och bilen...
Stefan Axelsson

Blogg: https://stefansmodellbilar.wordpress.com

Opel Speedster -01 :: såld
Lotus Evora S -12 :: såld
Lotus Esprit S3 -84 :: såld
Lotus Elan S2 -94 :: såld
Jaguar F-Type -13 :: Leksak
Mini Cooper S -20 :: Bruksbil
SuperSeven
Stamgäst
Posts: 67
Joined: Mon 14 May, 2007 12:48
Location: Ljungby

Re: Byte packningar broms-ok fram Elise - få ur kolvar säkert

Post by SuperSeven »

Lägg en liten träkloss mellan kolvarna och blås bara ner i hålet där slangen ska sitta. Lossnar garanterat om de inte sitter fast jättehårt.
Patrik Rydh

Westfield Duratec Roadsport A
Lotus 2-11 Honda replika
Ragnar
Stamgäst
Posts: 86
Joined: Wed 12 Dec, 2007 23:34
Location: Göteborg

Re: Byte packningar broms-ok fram Elise - få ur kolvar säkert

Post by Ragnar »

Mina var rätt jobbiga att få ut. Hade gärna tagit dom på plats med hjälp av huvudcylindern, men nu kunde jag inte det av olika skäl. Försökte fylla med så mkt vätska jag kunde, och ploppade sedan ur dom med hjälp av cykelpump mot en träbit. Ändå ett farligt moment, hade föredragit att göra det helhydraliskt.
Lotus Exige Cup 240 '06
User avatar
Josen
Forumveteran
Posts: 373
Joined: Wed 20 Jan, 2010 13:31
Location: Göteborg

Re: Byte packningar broms-ok fram Elise - få ur kolvar säkert

Post by Josen »

Tack

Jag provar lite med trycka ur med bromsen, har ingen kompressor i garaget ( dags att köpa en kanske... )

Dum fråga men går det att klämma en stålslag ( stoppa bromsvätskan ) ?

Vet ni varför kolvarna börjar kärva ? Är det packningar eller kolvarna som tar slut ?

Vet att någon av det kärvar men bara när det är race-varmt...
Joachim Osbeck
S2 111s 2002 ( rejsa tråd )
SPVM Roadsport B -> 2011 1:a, 2012 2:a, 2013 1:a
Ragnar
Stamgäst
Posts: 86
Joined: Wed 12 Dec, 2007 23:34
Location: Göteborg

Re: Byte packningar broms-ok fram Elise - få ur kolvar säkert

Post by Ragnar »

Klämd bromsslang blir nog svår att få tät. Jag gjorde därimot "stopp" av klämda bromsrör.

Dålig koll på vad som egentligen kärvar, jag bytte kolvarna också när jag ändå höll på. Hade väl dock inte upplevt något egentligt problem innan.
Lotus Exige Cup 240 '06
Post Reply