Får inom några veckor hem en topp från sabreheads och skulle behöva lite hjälp med att ställa in kammarna mha kamdrev Någon som skulle kunna hjälpa till?
Hjälp med att ställa in kammar Kseries
Hjälp med att ställa in kammar Kseries
Hej någon som har ställbara kamdrev på sin K-serie?
Får inom några veckor hem en topp från sabreheads och skulle behöva lite hjälp med att ställa in kammarna mha kamdrev Någon som skulle kunna hjälpa till?

Får inom några veckor hem en topp från sabreheads och skulle behöva lite hjälp med att ställa in kammarna mha kamdrev Någon som skulle kunna hjälpa till?
Johan Lundberg
Uppsala
Elise S1
Uppsala
Elise S1
Re: Hjälp med att ställa in kammar Kseries
Tack
Daves sida är inläst så det räcker sedan tidigare
Van som jag är från gammal,t så blir det första gången på en Twin så tänkte att jag behöver lite stöd....
Daves sida är inläst så det räcker sedan tidigare
Van som jag är från gammal,t så blir det första gången på en Twin så tänkte att jag behöver lite stöd....
Johan Lundberg
Uppsala
Elise S1
Uppsala
Elise S1
Re: Hjälp med att ställa in kammar Kseries
Jösses vad komplicerat...
finns det inget lättare sätt...
http://www.s262612653.websitehome.co.uk ... /index.htm
finns det inget lättare sätt...
http://www.s262612653.websitehome.co.uk ... /index.htm
Re: Hjälp med att ställa in kammar Kseries
Dessutom har Jag bestämt mig för att göra hålet större för "pinnen" och justera för att sedan låsa med kamdrevsbulten.
Johan Lundberg
Uppsala
Elise S1
Uppsala
Elise S1
Re: Hjälp med att ställa in kammar Kseries
Tror du det är säkert ? Behöver inte kam låsas via styrpinnen ? Gör inte Dave offset-pinnar som går att använda ?Cat7even wrote:Dessutom har Jag bestämt mig för att göra hålet större för "pinnen" och justera för att sedan låsa med kamdrevsbulten.
Re: Hjälp med att ställa in kammar Kseries
Kan tyckas så men kiwirog säger att det är ok.
Dagens motorer saknar ibland pinnen.
Får dock vara noga m åtdragningsmoment.
Dvas pinnar är bu iofs bättre men minst likabökigt att få till.
Verniers dyra och har en tendens att slitas ut.
Dagens motorer saknar ibland pinnen.
Får dock vara noga m åtdragningsmoment.
Dvas pinnar är bu iofs bättre men minst likabökigt att få till.
Verniers dyra och har en tendens att slitas ut.
Johan Lundberg
Uppsala
Elise S1
Uppsala
Elise S1