Låter som en bra ide!Lasse H wrote:Patrik !
Tycker du ska montera dragkrok på bilen och
ha den som bogseringsbil till din rejsbil !
hälsn
Lasse H
Lotus Eclat -77
Re: Lotus Eclat -77
Patrik Törnqvist, Helsingborg.
Ex ägare till bilen ovan, Elise 135 Sport -99
Ex ägare till bilen ovan, Elise 135 Sport -99
Re: Lotus Eclat -77
Hur har det gått med Eclat'en i vinter? Kommer den ut på vägarna till sommaren?
Stefan Axelsson
Blogg: https://stefansmodellbilar.wordpress.com
Opel Speedster -01 :: såld
Lotus Evora S -12 :: såld
Lotus Esprit S3 -84 :: såld
Lotus Elan S2 -94 :: såld
Jaguar F-Type -13 :: Leksak
Mini Cooper S -20 :: Bruksbil
Blogg: https://stefansmodellbilar.wordpress.com
Opel Speedster -01 :: såld
Lotus Evora S -12 :: såld
Lotus Esprit S3 -84 :: såld
Lotus Elan S2 -94 :: såld
Jaguar F-Type -13 :: Leksak
Mini Cooper S -20 :: Bruksbil
-
SuperSeven
- Stamgäst
- Posts: 67
- Joined: Mon 14 May, 2007 12:48
- Location: Ljungby
Re: Lotus Eclat -77
Håller på att plocka ur motorn på den. Skulle egentligen helst varit klar men måste få Caterhamen klar inför säsongen (den har fått nytt insug och sprut). En liten bebis inkräktar också på mektiden... 
Får jag bara motorn färdig så tror jag att jag kan få den besiktigad och körbar ganska fort. Ska försöka få AC:n att funka riktigt också. Så den borde iaf rulla till slutet av sommaren och gärna till SSM.
Får jag bara motorn färdig så tror jag att jag kan få den besiktigad och körbar ganska fort. Ska försöka få AC:n att funka riktigt också. Så den borde iaf rulla till slutet av sommaren och gärna till SSM.
Patrik Rydh
Westfield Duratec Roadsport A
Lotus 2-11 Honda replika
Westfield Duratec Roadsport A
Lotus 2-11 Honda replika
-
nathan.dahlberg
- Användare
- Posts: 7
- Joined: Tue 22 Oct, 2013 13:33
- Location: Göteborg
Re: Lotus Eclat -77
Ser läcker ut!
-
Sven Emanuelson
- Användare
- Posts: 1
- Joined: Tue 31 Dec, 2013 22:18
- Location: Onsala
Re: Lotus Eclat -77
Hej Patrik,
Stort grattis till att du fann denna Eclat.
Jag kände Per Ingvar Brandström och har under en period på slutet av 80-talet tagit hand om bilen. PiB hade lite för många bilar och båtförsäljningen (Bianca Yachts tror jag det hette) tog nog lite för mycket av hans tid. Hursomhelst så förvaltade jag Eclaten och höll den rullande med allt från småreprationer, besiktning & service till att den fick se dagsljus under soliga dagar. PiB erbjöd mig därefter att köpa bilen men han ville inte ta min Bertone Alfa som dellikvid och tyvärr fick jag avböja eftersom ekonomin inte fanns. Detta kan jag än idag irriteras över, men inget ont utan att det har något gott med sig, du blev ju nu en lycklig ägare av bilen istället. Vad jag kan förstå av din tråd så var det PiB´s son, som jag troligen aldrig träffat, som tog över bilen efter att PiB gick bort. Kul att han ansträngde sig att hitta en person som verkligen vill återskapa bilen till det skicket jag själv har i minnet.
Skulle du vilja ha lite mer info så får du gärna höra av dig.
Sven Emanuelson
Stort grattis till att du fann denna Eclat.
Jag kände Per Ingvar Brandström och har under en period på slutet av 80-talet tagit hand om bilen. PiB hade lite för många bilar och båtförsäljningen (Bianca Yachts tror jag det hette) tog nog lite för mycket av hans tid. Hursomhelst så förvaltade jag Eclaten och höll den rullande med allt från småreprationer, besiktning & service till att den fick se dagsljus under soliga dagar. PiB erbjöd mig därefter att köpa bilen men han ville inte ta min Bertone Alfa som dellikvid och tyvärr fick jag avböja eftersom ekonomin inte fanns. Detta kan jag än idag irriteras över, men inget ont utan att det har något gott med sig, du blev ju nu en lycklig ägare av bilen istället. Vad jag kan förstå av din tråd så var det PiB´s son, som jag troligen aldrig träffat, som tog över bilen efter att PiB gick bort. Kul att han ansträngde sig att hitta en person som verkligen vill återskapa bilen till det skicket jag själv har i minnet.
Skulle du vilja ha lite mer info så får du gärna höra av dig.
Sven Emanuelson