Elise trimning

Fredric · Post by **Fredric** » Mon 14 Jun, 2004 16:05

Har nyligen köpt mig en Elise S2-01 med vissa modifieringar. Den skall ge c:a 150 hk. Nu har jag börjat kolla runt på lite nya trimgrejor. Det finns en firma som heter PTP i England och dom verkar vara mycket seriösa. Det finns ett kit som garanterar 170hk. Några av prylarna jag har ingår i kitet och då kan jag plocka bort dom och på så sätt komma ner i pris. Trots det så är det rätt dyrt, ca 32 500:- levererat i Sverige. Är det någon som har köpt liknande kit och har några erfarenheter att dela?
Har idag Piper 270 fastroad kammar som jag inte kan använda. Finns det någon som är intresserad av att köpa till en billig peng?

Guest · Post by **Guest** » Mon 14 Jun, 2004 16:19

Hej, och välkommen till forumet. Hoppas att du även går med i Lotusklubben.

Jag förmodar att det är du som köpt Staffans gamla bil.

PTP är som sagt väldigt seriösa. Själv skulle jag i första hand vända mig till dem. Prata med Simon Watts.

Du kan dessutom kolla Dave Andrews, på http://www.dvapower.com/ ska vara väldigt duktig.

Till min gamla handlade jag flera gånger av PTP, men också av Geary på Eliseparts, http://www.eliseparts.com/ kan verkligen rekommendera deras Quick-Shifter och Gear Linkage kit.

Guest · Post by **Guest** » Mon 14 Jun, 2004 18:57

Kolla också med Owen på http://www.race-speed.com/

Fredric · Post by **Fredric** » Wed 16 Jun, 2004 08:27

Jovisst är det den bilen jag köpt! Tredje gången gillt för mig i Lotusklubben. Har tidgare haft en Europa S2 och för några år sedan en alldeles fantastisk Elite-61 i tävlingstrim.
Håller med om att PTP verkar seriösa och kunniga. Vore ändå kul att höra om det finns någon som moterat grejorna i Sverige?

Guest · Post by **Guest** » Wed 16 Jun, 2004 09:25

Jag hade PTP/ITG Induction kit, Janspeed sportkat & avgas, vilket jag köpt på PTP. Om jag kommer ihåg rätt så har du exakt samma grejor på din.

Lasse H · Post by **Lasse H** » Wed 16 Jun, 2004 22:03

Hej !

Kan vara värt att observera att enligt Elise BBS diskussionssida så är PTP ökanda för att ha dålig kundservice. Dessutom för att ofta överskatta de prestanda som deras kit ger. Blir ibland lite komiskt på BBS:en, för så fort någon skriver något om PTP så väller det in hat-mejl. PTP har tydligen genom åren skaffat sig ett antal mycket missnöjda kunder.
Själv har jag bara begränsad erfarenhet av dom. Men det jag har sett får mig att undra. Fast som alltid är det svårt att veta vems felet egentligen är.

Hälsningar
Lasse H
Hörby

Fredric · Post by **Fredric** » Thu 17 Jun, 2004 08:17

Tack för synpunkterna. Har skickat förfrågningar till några olika firmor ang trimkit och PTP har varit i särklass mest seriösa och utförliga i sina svar.
Har kollat på de två olika växel kiten. Behöver man båda?

Guest · Post by **Guest** » Thu 17 Jun, 2004 08:59

Fredric wrote:Har kollat på de två olika växel kiten. Behöver man båda?

Ja, skulle rekommendera båda. Viktigast är gear linkage kit.

För övrigt rekommenderar jag alla som äger en Elise att köpa kittet från eliseparts.com

Fredric · Post by **Fredric** » Thu 17 Jun, 2004 11:59

Nu är växelkitet beställt! Skall bli kul att prova om det blir någon skillnad. Var det jobbigt att montera?

Guest · Post by **Guest** » Thu 17 Jun, 2004 12:07

Fredric wrote:Nu är växelkitet beställt! Skall bli kul att prova om det blir någon skillnad. Var det jobbigt att montera?

Kan lova att det är VÄLDIGT stor skillnad. Känns som en helt ny växellåda. Det är extremt viktigt att monteringsinstruktionerna följs exakt. Det är nog relativt lätt att montera om man är lite händig. Vi monterade det på två bilar samtidigt, min gamla och en Exige. Om du inte kan meka så behöver du nog hjälp av någon mer kunnig, och som sagt, följ instruktionerna till punkt och pricka.

Guest · Post by **Guest** » Thu 17 Jun, 2004 12:12

Läs även denna tråd

http://www.british-cars.co.uk/cgi-bin/g ... 0132728734

Guest · Post by **Guest** » Thu 17 Jun, 2004 12:19

Fredric, du kanske också ska se över beläggen på bromsarna. Läs denna tråd viewtopic.php?t=510

Lasse H · Post by **Lasse H** » Thu 17 Jun, 2004 20:39

Peter !

Idag satt jag i din "gamla" bil. Ryckte lite grann i växelspaken, som visst är kortare än originalpinnen ? Får ju ingen riktig känsla för hur lådan fungerar efter bytet till Eliseparts kit när bilen står stilla i utställningshallen. Ska fråga Wendels om man kan få povköra. Fast egentligen är jag kanske inte missnöjd med det jag har. Min vxl-låda är ganska så lättväxlad. Fast bra kan ju bli bättre.

Journalist och fotograf från Automobil var där idag och provkörde i ett par timmar 111 R. Bilder togs ur alla tänkbara vinklar. Ska bli ett tämligen stort reportage i ett kommande nummer i tidningen. Båda var uttryckligen mycket nöjda efter provkörning. Dom hade "förmånen" att få köra bilen både i sol och regn. Dom uppskattade precis samma saker som tidigare kommenterats på denna sida.

Hälsningar

Lasse H
Hörby

Lotus Car Club of Sweden

Elise trimning

Elise trimning

Elisetrim