Elise XL eller Esprit XS?

Här pratar vi om allt som har med Lotus eller andra sportbilar att göra.
Post Reply
User avatar
Joakim
Moderator
Posts: 680
Joined: Mon 28 Oct, 2002 11:33
Location: Vallentuna

Post by Joakim »

Hoppas inget dera då den är ganska trist i designen....

 :down:
joakim
SE highwing
User avatar
Lasse
Forumveteran
Posts: 542
Joined: Mon 10 Feb, 2003 09:50
Location: Sollentuna, Stockholm

Post by Lasse »

Att döma av utseendet på ventilationsöppningarna bakom dörrarna skulle jag säga att det kan röra sig om någon ny version av Opel Speedestern.

Mvh /Lasse
Esprit-galning som inte bara servar och lagar sina egna 2 bilar (som om det inte vore nog) utan gärna också hjälper andra...

I "sandlådan" leker jag med:
Lotus Esprit SE
Lotus Esprit S3
Brasilia Century Maxi America
User avatar
skogshuggarn
Stamgäst
Posts: 28
Joined: Wed 04 Aug, 2004 21:25
Location: Borås
Contact:

Post by skogshuggarn »

Ny version av Speedstern är det väll inte, snarare en ny version av Elise :-D

Speedstern går ju i graven så snart 6000 st är tillverkade. Den kommer ersättas av Opel GT som bygger på Pontiac Sky, Vauxhall kommer oxå få en egen variant på den, iaf av snack att dömma på dom engelska och tyska speedsterforumen
Johan Classon
mogge
Forumberoende
Posts: 224
Joined: Mon 23 Aug, 2004 18:58
Location: Lerum
Contact:

Post by mogge »

Joakim wrote:Hoppas inget dera då den är ganska trist i designen....

 :down:
Låt det se ut hur det vill, bara vi slipper ''badge engeenring'', dvs Lotus klarar sig själva, finslipar och utvecklar de produkter som man idag har och förhoppningsvis kan prestera något nytt,inget fel på det som produceras idag.
Chapman fick ofta kritik för att tillverka bilar,speciellt tävlingsbilar, som var bräckliga och ibland livsfarliga pågrund av sin veka konstruktion.De gick sönder och ramlade ihop.....
Detta handlade förståss om kg/ hk. och vägegenskaper = att vinna.
Förhoppningsvis skall de nya projeket som finns i pipelinen ej drabbas av dessa problem utan endast vara perfekta och roliga vägbilar och med den ursprungliga fokuseringen att bygga bilar med känsla som ingen annan tillverkare har lyckats komma i närheten av, hittils är det uppfyllt, punkt slut, hoppas att det så kommer att förbli.
Kunde man sen komma tillbaka till racingen så vore det ju optimalt.
Elan S1,Elan S2, Elan Coupe', Elise S1-96, Exige-07 och en biltrailer.
triple
Användare
Posts: 12
Joined: Sat 27 Nov, 2004 23:16

Post by triple »

"The design is so flexible that front- and mid-engine models can be built off the same chassis."  :wave:

Det verkar som man tar i så man kräks, kan man motera flak på den också  :nothing:
Guest

Post by Guest »

Post Reply