Hejsan!!
Nu är bilen lackad o klar men ett litet problem .
Vänster dörren hänger lite , glapp i bussningen( nedre).
Någon som vet det smidigaste sätt att kunna komma åt den utan att (riva) hela dörren!!!
Dörren hänger!!!!!
Tror han har en Esprit -88 om man kollar hans tidigare inlägg.
Angående dörren(om det nu är en Esprit) så fixade jag detta på min bil ganska enkelt. Skruvarna kommer man åt från insidan, nere vid fötterna ungefär, om jag minns rätt. Lossa dessa sätt en domkraft under dörren och hissa, skruva åt skruvarna igen. Klart!
Angående dörren(om det nu är en Esprit) så fixade jag detta på min bil ganska enkelt. Skruvarna kommer man åt från insidan, nere vid fötterna ungefär, om jag minns rätt. Lossa dessa sätt en domkraft under dörren och hissa, skruva åt skruvarna igen. Klart!
Esprit Turbo -88 *SÅLD*
Hej!
Är du säker på att det är bussningen som är glapp? Jag tror att det är vanligare att någon har tagit stöd i dörren när han försökt häva sin kroppsvikt ur bilen, och det tål den faktiskt inte (hör och häpna
). Jag tillämpar själv följande justerings-"metod":
1. Stäng dörren nästan helt men så att du kan greppa dörrens nederkant med båda händerna på från båda sidor om dörren (insidan och utsidan).
2. Koppla greppet med raka armar stående med böjda knän (som man ska när man lyfter tungt).
3 Lyft! Det kan knaka en del, men det brukar inte krävas några större lyft i världsmästarklass för att rikta dörren.
4. Kontrollera mellan varven om passningen blivit bättre.
5. Sluta när dörren inte hänger längre.
Skälet till att du ska lyfta med dörren nästan stängd är att du annars kan knäcka karossen vid gångjärnsinfästningen ganska lätt.
Jag tar inte ansvar för om du "Bryter av dörren", dock har jag gjort denna justering på båda mina Espriter utan att någon av dem gått sönder.
Mvh /Lasse
Är du säker på att det är bussningen som är glapp? Jag tror att det är vanligare att någon har tagit stöd i dörren när han försökt häva sin kroppsvikt ur bilen, och det tål den faktiskt inte (hör och häpna
1. Stäng dörren nästan helt men så att du kan greppa dörrens nederkant med båda händerna på från båda sidor om dörren (insidan och utsidan).
2. Koppla greppet med raka armar stående med böjda knän (som man ska när man lyfter tungt).
3 Lyft! Det kan knaka en del, men det brukar inte krävas några större lyft i världsmästarklass för att rikta dörren.
4. Kontrollera mellan varven om passningen blivit bättre.
5. Sluta när dörren inte hänger längre.
Skälet till att du ska lyfta med dörren nästan stängd är att du annars kan knäcka karossen vid gångjärnsinfästningen ganska lätt.
Jag tar inte ansvar för om du "Bryter av dörren", dock har jag gjort denna justering på båda mina Espriter utan att någon av dem gått sönder.
Mvh /Lasse
Esprit-galning som inte bara servar och lagar sina egna 2 bilar (som om det inte vore nog) utan gärna också hjälper andra...
I "sandlådan" leker jag med:
Lotus Esprit SE
Lotus Esprit S3
Brasilia Century Maxi America
I "sandlådan" leker jag med:
Lotus Esprit SE
Lotus Esprit S3
Brasilia Century Maxi America