Köpråd, Elise 111S vs 111R

Rickard · Post by **Rickard** » Tue 31 May, 2005 19:56

Henrik wrote:En liten fråga till..
Någon som vet var man kan testa bilen innan man gör klart affären i tyskland?

Om man nu gör som så att man gör affären via telefon o skickar dom ett kontrakt med sina krav och när man är på plats ber man få göra biltestet så man ser att allt är i sin ordning med bil.

Du kan testa bilen hos ADAC eller DECRA men tror inte dom har öppet på söndagar.

Rickard · Post by **Rickard** » Tue 31 May, 2005 20:11

http://www.eurotransport.se/

Transportföretag med gott rykte, fast jag skulle ha svårt att köpa en bil & sen åka därifrån utan att själv sitta bakom ratten...

Att köra en

Lotus är balsam för själen, man får ta till samlags-termer för att beskriva hur skönt/kul de är ! (cargasm)

Henrik · Post by **Henrik** » Tue 31 May, 2005 20:12

Rickard wrote:http://www.eurotransport.se/

Transportföretag med gott rykte, fast jag skulle ha svårt att köpa en bil & sen åka därifrån utan att själv sitta bakom ratten...

Att köra en Lotus är balsam för själen, man får ta till samlags-termer för att beskriva hur skönt/kul de är ! (cargasm)

haha ok.. jo de lär ta mot och säga hejdå till bilen när man köpt den o flyga hem o vänta på den...
Men går det att köra en sådan bil så långt då utan få ryggskott eller blir hörsenskadad ? :)

Rickard · Post by **Rickard** » Tue 31 May, 2005 20:54

Jag tycker min Esprit är på gränsen till FÖR bekväm & den ä ändå 10 år gammal...
Sväng av Autobahn & ta några vackra kurviga vägar hem så kommer du önska att de va ännu längre hem...

Om du ledsnar så är jag i tyskland i samma ärende som du dock ej Lotus på måndag & byter gärna bil med dig några mil...

Mikael_W · Post by **Mikael_W** » Tue 31 May, 2005 21:50

jag har redan en bil på 1.4ton

Min kommentar till Azad gällde mer att hans bil redan är till salu

Mikael_W · Post by **Mikael_W** » Tue 31 May, 2005 21:55

55 mil med en Elise bör inte vara några problem

AZAD · Post by **AZAD** » Tue 31 May, 2005 22:02

Rickard wrote:Jag tycker min Esprit är på gränsen till FÖR bekväm & den ä ändå 10 år gammal...
Sväng av Autobahn & ta några vackra kurviga vägar hem så kommer du önska att de va ännu längre hem...

Om du ledsnar så är jag i tyskland i samma ärende som du dock ej Lotus på måndag & byter gärna bil med dig några mil...

Den där nummerplåten känner jag igen.

AZAD · Post by **AZAD** » Tue 31 May, 2005 22:04

Mikael_W wrote:jag har redan en bil på 1.4ton Min kommentar till Azad gällde mer att hans bil redan är till salu

Mycket vill ha mer.

När man sätter sig i en elise så vill man inte sluta köra, hittar på massa anledningar att köra överallt.

Rickard · Post by **Rickard** » Tue 31 May, 2005 23:31

AZAD wrote:
Rickard wrote:Jag tycker min Esprit är på gränsen till FÖR bekväm & den ä ändå 10 år gammal...
Sväng av Autobahn & ta några vackra kurviga vägar hem så kommer du önska att de va ännu längre hem...

Om du ledsnar så är jag i tyskland i samma ärende som du dock ej Lotus på måndag & byter gärna bil med dig några mil...
Den där nummerplåten känner jag igen.

Rätt nöjd med den skylten, får mkt uppskattande kommentarer om den från folk vart man än parkerar...

Per-Ola · Post by **Per-Ola** » Wed 01 Jun, 2005 07:56

Henrik,

att köra 55 mil på raken med en Elise är inga problem. Jag körde själv 35 mil med min förra söndagen. Jag kommer fortfarande ihåg varenda kurva och varenda omkörning

. Det du eventuellt skulle fundera på att ta med är öronplugg. Du störs inte av ljudnivån under körningen, men när du stannar och stänger av bilen har man lite lätt lock för öronen.

Komforten i bilen är förvånansvärt bra, trots att stolarna inte har mycket stoppning. Man är garanterat så inne i den underbara körupplevelsen att allt annat försvinner i bakgrunden.

Hälsar

Per-Ola

CAIC · Post by **CAIC** » Wed 01 Jun, 2005 10:48

Per-Ola wrote:Henrik,

att köra 55 mil på raken med en Elise är inga problem.
Per-Ola

7-8 april 2005:
12 mil till Spa Franchorchamp, 35 mil i 3 min tempo, 30 mil till Zandvoort, 40 mil i 2,10 m tempo, 30 mil hem till Waterloo.....
Inga öronpluggar eller bakruta...

Göran · Post by **Göran** » Wed 01 Jun, 2005 13:18

CAIC wrote: Inga öronpluggar eller bakruta...

Hej,

Som parentes noterade jag just "ingen bakruta". Du som jagat tiondelar måste ha testat om man tjänar på att ta bort bakrutan.
Bilen blir lättare (inses) men får man inte mera luftmotstånd???

CAIC · Post by **CAIC** » Wed 01 Jun, 2005 14:29

Göran wrote:
CAIC wrote: Inga öronpluggar eller bakruta...
Hej,

Som parentes noterade jag just "ingen bakruta". Du som jagat tiondelar måste ha testat om man tjänar på att ta bort bakrutan.
Bilen blir lättare (inses) men får man inte mera luftmotstånd???

Har främst jagat vikt, men hör oxå motorn bättre (viktigt med hjälm på) och så tror jag att luftflödet över bakspoliern blir bättre (jag har även en sk gurney flap på spoilern) dvs mindre "lift" än med ruta i.
Jag har testat ganska mkt för att få bilen att understyra ut ur kurvan, så att jag kan gå på gasen tidigt.

Henrik · Post by **Henrik** » Thu 02 Jun, 2005 23:27

Finns det inget snabbare sätt att få sin bil "reggad" med svensk skylt än att vänta på sin bilprovnings tid som tar några dagar..

Vill ju inte sitta o vänta i en vecka innan man får köra sin lotus som står i garaget då ju...

Rickard · Post by **Rickard** » Fri 03 Jun, 2005 10:16

Henrik wrote:Finns det inget snabbare sätt att få sin bil "reggad" med svensk skylt än att vänta på sin bilprovnings tid som tar några dagar..

Vill ju inte sitta o vänta i en vecka innan man får köra sin lotus som står i garaget då ju...

Boka en regbes tid innan du har köpt bilen, det har jag gjort ett par gånger.
Skönt att ha en bes tid dagen efter att man kommit hem.

Frestas INTE att köra omkring i bilen med tyska exportskyltarna mer än nödvändigt, bilen ä ju då bara trafikförsäkrad