Nya modellen från Lotus?

Här pratar vi om allt som har med Lotus eller andra sportbilar att göra.
Post Reply
Guest

Nya modellen från Lotus?

Post by Guest »

Lotus har reggat detta på Brittiska patentbyrån


Image
Image
Image
Image
Top
User avatar
Rickard
Svårt Lotus-beroende
Posts: 1189
Joined: Mon 15 Sep, 2003 11:28
Location: Jönköping.
Contact:
Contact Rickard

Post by Rickard »

Nice !!! :bold:
Omdöme får man av erfarenhet, erfarenhet får man av dåligt omdöme...

Min ständigt föränderliga leksakslåda innehåller:
Maserati Granturismo
Ferrari 308 GTS QV
Alfa Romeo Giulia Sprint GT
Alfa Romeo 1600 GTJ
Honda S800
Laverda 750 SF1

Å en hel del annat.
Top
User avatar
Göran
Svårt Lotus-beroende
Posts: 1563
Joined: Sat 02 Nov, 2002 11:43
Location: Värmdö
Contact:
Contact Göran

Post by Göran »

Finns det någon som har lust att räkna ut t.ex längden om man förutsätter att det är 17 tums hjul?
Den verkar ju inte så mycket större än Elisen ....eller?
Göran Forslund
Lotus Evora S SR -13 (sedan 2015)
Tidigare Lotus Elise S1 i 17 år
Top
User avatar
Joakim
Moderator
Posts: 680
Joined: Mon 28 Oct, 2002 11:33
Location: Vallentuna
Contact:
Contact Joakim

Post by Joakim »

Ser ut som en gammal speedster med tak, usch. Tycker nog M250 konceptet var lite vassare. Såg mer Lotus ut..
joakim
SE highwing
Top
User avatar
Mgz
Forumberoende
Posts: 148
Joined: Sun 27 Oct, 2002 09:42
Location: Huskvarna
Contact:
Contact Mgz

Post by Mgz »

Designen bygger ju helt uppenbart på Elise/Speedster i grunden, men den har ju inga "Lotusdrag" på flera av de ställen som är viktiga för att bygga ett designmässigt släktskap, t.ex luftintaget fram och lamporna fram och bak.

Min gissning är att det är en ny Proton-modell som ska lyfta märkets status och byggas på Speedsterns produktionslina när den varvas ner, för att hålla fabriken sysselsatt.....

Se även formen på märket i front och akter!

Image
Proton Gen2 - liknande form på lamporna......
Magnus, Esprit V8-GT
Top
User avatar
Nillet
Forumadministratör
Posts: 3660
Joined: Sun 01 Aug, 2004 08:51
Location: Eslöv, Skåne
Contact:
Contact Nillet

Post by Nillet »

Jag tycker inte att den liknar Speedster. Men den har inte ett extremt utseende (och eget) vilket är lite synd. Den liknar mer en "vanlig" bil. Men det är väl fel att spekulera/tycka för mycket redan nu...

Vad jag ser så är det Elise/Speedster vindruta med ram.
Fälgarna är samma som sitter på Speedster turbo. En Speedster turbo på bytbil.com
Niklas (forum-admin)
Westfield SEIW - http://www.nillet.com
http://www.ellensagentur.se
Top
User avatar
Mikael_W
Forumadministratör
Posts: 1442
Joined: Sat 10 May, 2003 21:15
Location: Skåne,Malmö
Contact:
Contact Mikael_W

Post by Mikael_W »

ja nya bilen kommer säkert se helt annorlunda när den kommer, antar att det inte är den nya Espriten
Mikael, Fisker Karma
Top
User avatar
Atariman
Forumberoende
Posts: 190
Joined: Mon 17 Feb, 2003 20:15
Location: Stockholm
Contact:
Contact Atariman

Post by Atariman »

Ser oväntat "tam" ut för att vara en potentiell ny Lotus. :(
Krister
Boxster S (Lapis Blue)
Top
User avatar
Lasse H
Svårt Lotus-beroende
Posts: 2809
Joined: Thu 02 Oct, 2003 09:19
Location: Skåne
Contact:
Contact Lasse H

Post by Lasse H »

Håller med Joakim ! Den tidigare nedlagda M250 var utseendemässigt överlägsen. Den såg lätt och rejsig ut. Denna tung och kantig (framförallt i fronten) Tycker att det mest liknade en TVR som fått en överdos Stesolid !

Hälsn
Lasse H
Hörby
Man slutar inte leka för att man blir gammal,
utan man blir gammal för att man slutar leka !
Top
Hailwood
Användare
Posts: 11
Joined: Wed 30 Apr, 2003 11:42
Location: Växjö
Contact:
Contact Hailwood

Post by Hailwood »

Facelift på Elisen är aviserat till sent 2005. Vem vet. Bilen lär ju knappast vara mkt större än nuvarande 111:an.

Ingmar, Eliseägare
Top
Guest

Post by Guest »

Ny bild

Image
Top
User avatar
EXCEL,PATRIK.
Forumveteran
Posts: 643
Joined: Mon 17 Feb, 2003 12:25
Location: Genarp, Skåne.
Contact:
Contact EXCEL,PATRIK.

Post by EXCEL,PATRIK. »

Snygg bil, något att drömma om. vad är det för motor och sitter den fram eller bak, luftintag i nosen talar för frontmaskin. Men sen är där intag på sidan av en ganska bra storlek för mittmontage, men då blir det svårt med baksätet. Undertexten är svårläst, går den att förtydliga ?
Det ser ut att vara det roligaste från Lotus på länge. :-D
Må gott
Patrik.
Top
User avatar
DJ
Moderator
Posts: 854
Joined: Thu 05 Dec, 2002 08:37
Location: NL
Contact:
Contact DJ

Post by DJ »

"long wheel-base Elise chassi" står det. Mittmotor m.a.o.

/Daniel
Top
User avatar
TPR
Stamgäst
Posts: 48
Joined: Tue 04 Nov, 2003 14:24
Location: Göteborg
Contact:
Contact TPR

Post by TPR »

Ser ju betydligt bättre ut på denna bild!
Vilken tidning kommer den ifrån?
Autocar?

Texten i en kort sammanfattning:
- 2+2 med litet baksäte
- Avtagbart takdel
- Smalare trösklar för lättare insteg jmf med Elise
- 2.0 Turbo från Toyota eller 2.2 Turbo/3.6 V6 från GM

Verkar lite konstigt att släppa en bild på en körbar prototyp av en helt ny modell? Borde man inte spara en sådan bomb till en stor mässa?
Det är ju inte sådär jätteofta som Lotus släpper nya modeller...
Effektuppgiften på 200 hk från en Toyota turbomotor låter oxå lite konstigt. Det ger den ju redan idag utan turbo.

Så jag känner mig lite tveksam om var detta kommer att sluta... :kopf:
Eller är jag bara pessimistisk nu?

/Thomas
Thomas Pihl

- Fun is not a straight line!
Top
User avatar
DJ
Moderator
Posts: 854
Joined: Thu 05 Dec, 2002 08:37
Location: NL
Contact:
Contact DJ

Post by DJ »

TPR wrote:*klipp**klipp*
Effektuppgiften på 200 hk från en Toyota turbomotor låter oxå lite konstigt. Det ger den ju redan idag utan turbo.

*klipp**klipp*
Ja, ur 1.8 liter dessutom...

/Daniel
Top
Post Reply

Return to “Allmänt”



Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 3 guests