Prestanda för en S4 med 2.0 litersmotorn (1974cc)?

Mikael_W · Post by **Mikael_W** » Sat 10 May, 2003 21:22

Någon som vet vad en Lotus S4 med 2.0 litersmotorn gör 0-100 på? Är det någon stor skillnad från 2.2, som jag fattat såldes denna variant i Italien och grekland och har 250Ps istället för 264.

Har letat över hela nätet men ej hittat specarna för en S4 med denna motor så tacksam för svar

Johnny · Post by **Johnny** » Sun 11 May, 2003 16:57

Hej Mikael !

GT3:an har också en 2-liters motor. Om det är samma motor så har du lite fakta om GT3 här:

http://www.adrianmugridge.co.uk/lotus_gt3.htm

Om du går till hans förstasida så hittar du länkar med fler uppgifter.

Mvh

Johnny

Mikael_W · Post by **Mikael_W** » Sun 11 May, 2003 21:16

tackar, har också kollat på specarna för GT3an som verkar vara lite olika på alla ställena. Här verkar GT3an vara snabbare än en 2.2 liters turbo esprit SE så i så fall verkar det bra.

Har nämligen kollat på en S4 till bra pris men med 2.0 liters motor så man vill ju inte köpa grisen i säcken

Joakim · Post by **Joakim** » Mon 12 May, 2003 07:40

Hej Micke,

Gjorde precis som du tänkter göra för ett år sedan. Dock så blev det en SE Highwing 2.0 istället. 2.0 Mototsn skiljer sig faktiskr en det ifrån 2.2. Den har andra kolvar, block, turbo, Memcal förstås, kamdrev, ventiltryckare, kamdrev( vevaxel). Motorn är bromsar av Lotus till 250 hp och 302 Nm. Turbo tryck 0.97 Bar och 1.06 overboost. Lotus själva har inga siffror på overboost effekten( har frågat) men man kan ju ana att det borde ligga runt 260 hp då övertrycksskillnaden inte är lika stor som för 2.2an. Söker du annars mera effekt kan du enkelt fixa detta genom ett chip hos http://freudhoefer.de/lotus/esprit/ Detta chip skall ge lite bättre prestanda än 2.2an orginal och kostar knappt 4000kr så det kan väl vara värt något, tror dock inte du se detta som ett problem då bilen är snabb orginal. Skall du dock köpa från italien skall du vara mkt försiktig och vara säker på att du får med dig alla dokument, dvs en kopia på orginal handlingarna stämplade och vedimerade, annars kan du bli toast big time, det hände nästan mig och de italienska myndigheterna är inte helt hjälpsamma.

Lycka till!

Mikael_W · Post by **Mikael_W** » Mon 12 May, 2003 10:10

Hej,
Tack för info, låter inte så dumt, Det är alltså kamdrev istället för kamrem på 2.0 liters motorn, det är väl lite bättre så slipper man byta kamrem så ofta och risskera att kamremen skulle rasa.