Lotus Esprit Turbo 1983 under renovering...

[Fredrik_S]

Hej Rasmus,

Du får gärna komma och kolla på på detaljerna på min kärra.

Hälsar, Fredrik

[Rasmus_Hult]

Underbart, efter att ha slagit huvudet fyra gånger i rattstången ringdes ett samtal till lokal glasfirma för att ta bort framrutan, borta i morgon, detta för att komma åt bultarna till tändningen. Någon som borrat ur bultar till tändningslås förrut? Det rullar på bra nu. OM det är någon som känner till en vänsterstyrd bil som smällt under nästkommande två tre åren skicka ett PM har tre fyra delar som jag inte kan göra något åt utan måste hitta en donator för...

Fredrik, jag kommer gärna förbi! Skickar PM med nummer etc så kanske vi kan höras någon kväll framåt!!!

/R

[Rasmus_Hult]

Super kul träff med Fredrik och till och med ratta lite Lotus blev det av! Ett jätte tack, motivation till mera rivning och dokumentering. Sveriges minst kompletta Esprit just nu skulle jag gissa!

[Fredrik_S]

Insåg och inser att du behöver motivation Rasmus . Imponerade sladdtrassel!

/Fredrik

[Rasmus_Hult]

Nästa vecka är all elen ur bilen och jag tror inom ett par veckor så har jag lyft av plastkarossen (tittar på ett lyftsystem till taket i garaget med trissor) och då börjar det sakta men säkert att gå åt andra hållet med att byta ut och förbättra.

Blir nog ett par besök runt sthm trakten kan jag tänka mig före sommaren är här!
/Rasmus

[Rasmus_Hult]

Ett par timmar in i elen så kommer en ganska starkt gnagande känsla av att jag kommer behöva en del hjälp med att reda ut alla "nya" tillskott som jag snällt blivit med. Kan läsa el-scheman och följa ledningar men jag har ett par "lösningar" som jag nog gärna skulle vilja dela med mig av före jag klipper och ångrar mig med en större expert... Middag, mutor, bastu, gentjänster (inom kristna gränser) samt kaffe utlovas minst. Kan klara allt själv men skulle spara massa tid antar jag, plus att hålla ett ny entusiasms eldat. För övrigt måste jag säga att jag ser ett kardinal fel i det jag gjort framtill nu, och det är att inte vara mer social i mitt projekt. Att göra själv och att göra själv har två olika innebörder. Efter att ha träffat Fredrik så har jag insätt att jag gillar att träffa andra Lotister!

Trevlig Fredag!

[Larsson]

Hej!
Har nu efter en lång biltur med släp till Bålsta tagit över detta "projekt" av Rasmus och hoppas med tiden att denna Lotus återigen skall komma ut på vägarna.
Mitt första mål är att iordningställa motorrummet, har förstått att det är lämpligt att lyfta ut motor och växellåda ihopsatta. Är det någon som kan ge mig tips på var man enklast särar på på växellådan och drivaxlarna?
Hälsningar Fredrik

[Stefan A]

Hej Fredrik. Man hittar mycket på nätet. Ed på Wheeler dealers har några bra tips, det var föresten detta avsnitt jag såg när jag bestämde mej för att "en sån måste jag ha". Lycka till.
http://youtu.be/G_0f2evS3qo (vet inte om länken kom med, men kolla youtube, Wheeler dealers, esprit.)

[Larsson]

Då börjar vi närma oss ett motorlyft

[Larsson]

Hej!
Idag har motorn plockats ut och även hunnit dela motor och växellåda.
Trevlig kväll!

[Larsson]

Idag har jag tvättat "nosen" och sorterat lite kablar :-)

[Larsson]

Motorn är nu på väg ner i smådelar

[yroll]

Hejsan, ska du uppgradera med Chargecooler nu när du ändå håller på?
Har en del grejer till nyare esprit turbo motorn.

[Rickard]

Kul att någon tog över projektet, det där är en väldigt vacker bil och den förtjänar att komma ut på vägen igen.

Lycka till med arbetet, du ser ut att ha bra tempo !

[Larsson]

Han nu tittat närmre på toppen och plockat ur ventilerna.
Här har trimmats!! Uppslipade insug och utblås, 45mm
ventiler på insug och 41mm ventiler på avgas och givetvis
glapp i ventilstyrningarna!! Vad göra?
Glad Påsk!